OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Hlavná
  • Omega
  • Omega B
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Elektrické komponenty riadiaceho systému prevodovky

Elektrické komponenty riadiaceho systému prevodovky (Opel Omega B)

            0

Obsah: Prepínač polohy radiacej páky ⬇ Prepínač športového režimu prevodovky ⬇ Prepínač zimného režimu pre…⬇ Podradenie mechanizmus spínača ⬇ Spínač zámku radiacej páky – neskoré…⬇ Solenoid zámku radiacej páky –…⬇ Spínač zámku zapaľovania - skoré…⬇ Elektronická riadiaca jednotka (ECU) ⬇ Snímač hnaného hriadeľa prevodovky ⬇ Elektromagnetické ventily prevodovky ⬇

Prepínač polohy radiacej páky



Nastavenie spínača

1. Spínacie skrutky

1. Spínacie skrutky

2. Sloty

3. Rod


Odstránenie



1. Umiestnite radiacu páku do neutrálnej polohy (N). Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla.

2. Odskrutkujte skrutky upevňujúce prednú časť výfukového potrubia a katalyzátora k medziľahlému potrubiu.

3. Odstráňte tepelné štíty, aby ste získali prístup k centrálnemu ložisku hnacieho hriadeľa.

4. Odstráňte dve skrutky pripevňujúce ložisko k telu.

5. Odpojte prepínač od konektora. Odpojte konektor od prevodovky.

5. Odpojte prepínač od konektora. Odpojte konektor od prevodovky.


6. Odstráňte kryt spínača.



6. Odstráňte kryt spínača.


7. Utiahnite poistnú maticu (označené šípkou) a odpojte radiacu páku od radiacej tyče.

8. Pod prevodovku umiestnite zdvihák a mierne ho nadvihnite.

9. Odskrutkujte skrutky upevňujúce zadný priečny nosník prevodovky ku karosérii.

10. Mierne spustite prevodovku, aby ste získali prístup k skrutkám radiacej páky.

11. Odstráňte skrutky a vyberte spínač.

Inštalácia



1. Skontrolujte, či je radiaca tyč v polohe (N).

2. Nainštalujte nový spínač na hriadeľ spínača a utiahnite skrutky.

3. Nastavte prepínač.

4. Pripojte radiacu tyč k radiacej páke a utiahnite poistnú maticu.

5. Pripojte vodič ku konektoru.

6. Zaistite konektor.

7. Utiahnite skrutky priečneho nosníka.

8. Nainštalujte zvyšné časti.

Úprava



1. Umiestnite radiacu páku do neutrálnej polohy (N). Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla.

2. Odstráňte kryt z radiacej páky, uvoľnite poistnú maticu a odpojte radiacu páku prevodovky od radiacej tyče.

3. V neutrálnej polohe by mala byť štrbina v kryte spínača zarovnaná so štrbinou na vnútornom krúžku spínača (pozri obr. Nastavenie spínača).

Prepínač športového režimu prevodovky



Odstránenie



1. Odstráňte manžetu radiacej páky.



2. Odstráňte spínač z hornej časti páky.

3. Odpájkujte vodiče zo spínača.

4. Označte kontakty a ich zodpovedajúce vodiče.

Inštalácia



1. Prispájkujte vodiče ku kontaktom spínača.

2. Nastavte prepínač.

3. Nainštalujte kryt páky.

Prepínač zimného režimu pre prevodovku



Odstránenie



1. Odstráňte manžetu radiacej páky.

1. Odstráňte manžetu radiacej páky.


2. Odstráňte panel spínača.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Podradenie mechanizmus spínača



Odstránenie a inštalácia



Spínač je pripojený ku káblu akcelerátora a nedá sa samostatne vybrať.

Spínač zámku radiacej páky – neskoré modely



Odstránenie



1. Odstráňte strednú časť prístrojovej dosky.

2. Odstráňte držiaky zadného vetracieho otvoru predného a zadného ohrievača a odstráňte potrubie.

2. Odstráňte držiaky zadného vetracieho otvoru predného a zadného ohrievača a odstráňte potrubie.


3. Odpojte vodiče a vyberte spínač (označené šípkou) z nosnej dosky radiacej páky.



Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Solenoid zámku radiacej páky – neskoré modely



Odstránenie



1. Demontujte radiacu páku.

2. Odpojte uzemnenie solenoidu od základnej dosky páky a odpojte kábel spínača od konektora.

2. Odpojte uzemnenie solenoidu od základnej dosky páky a odpojte kábel spínača od konektora.


3. Odstráňte skrutky a vyberte solenoid (označené šípkou).

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Spínač zámku zapaľovania - skoré modely



Odstránenie



1. Odstráňte strednú časť prístrojovej dosky.

2. Odstráňte držiaky zadného vetracieho otvoru predného a zadného ohrievača a odstráňte potrubie.

3. Odpojte kábel radiacej páky a kábel spínača. Odpojte uzemňovací vodič spínača od konzoly páky.

3. Odpojte kábel radiacej páky a kábel spínača. Odpojte uzemňovací vodič spínača od konzoly páky.


4. Odstráňte spínač (označené šípkou).

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.



Elektronická riadiaca jednotka (ECU)



Odstránenie



1. Odpojte záporný kábel batérie.

2. Odstráňte odkladaciu skrinku.

3. Odskrutkujte matice a vyberte ECU. Odpojte blokové vodiče.

Inštalácia



1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

2. Ak inštalujete novú jednotku, obráťte sa na odborníka.

Snímač hnaného hriadeľa prevodovky



Odstránenie



Odstránenie


1. Senzor (označené šípkou) inštalované v zadnej časti prevodovky.

2. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla.

3. Odpojte vodič snímača.

4. Odskrutkujte skrutku a vyberte snímač.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Elektromagnetické ventily prevodovky



Odstránenie a inštalácia



Demontáž a inštaláciu ventilov prenechajte odborníkovi.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Fedorová Varvara

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Omega B: Automatická prevodovka
Ďalšie články

Chladič prevodovej kvapaliny
Tesnenia — výmena
Radiaca páka
Mechanizmus radenia prevodových stupňov
Prevodová kvapalina — výmena
Technické špecifikácie
Automatická prevodovka — demontáž a montáž


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Prepínače riadiaceho systému prevodovky — demontáž, montáž… Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Komponenty riadiaceho systému — demontáž a montáž Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Použitie osciloskopu na monitorovanie prevádzkových… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Možné poruchy digitálneho riadiaceho systému motora… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Popis návrhu riadiaceho systému Opel Zafira A (1999-2005, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 35 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový 4-valec motor
  • Benzínový 6-valec motor
  • Generálna oprava motora
  • Dieselové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 2,5 l
  • Chladenie a vykurovanie
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hlavný prevod a hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Omega B (1993-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Tipy pre majiteľa auta
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor SOHC 2,0 l
  • Benzínový motor DOHC 2,0 l
  • Benzínové motory 2,5 a 3,0 l
  • Oprava benzínových motorov
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava dieselového motora 2,0 l
  • Dieselový motor 2,5 l
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájací systém (benzín)
  • Zníženie emisií
  • Systém napájania (diesel 2,0 l)
  • Systém napájania (diesel 2,5 l)
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia (skoré)
  • Schémy zapojenia (neskoré)
Omega A (1986-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Zmeny a doplnky
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.