Prepínače riadiaceho systému prevodovky — demontáž, montáž a nastavenie (Opel Astra G)

Blokovací spínač štartéra/spiatočky

1. Spínač je naskrutkovaný do prednej časti skrine prevodovky a plní dve funkcie - bráni zapnutiu štartéra len v polohách voliča N alebo P a zapína spätný signál v polohe voliča R Ak sa štartér otáča zapnuté v iných polohách ako N alebo P, potom je spínač chybný alebo je porušené jeho nastavenie. Ak sa zadné svetlo nerozsvieti, treba nastaviť spínač. Ak nastavenie neprinesie pozitívny výsledok, vymeňte spínač.

2. Nastavte volič do polohy N.

3. Vyberte batériu a zásobník.

4. Odpojte lanko z páky na prevodovke, odskrutkujte maticu a vyberte páku.

5. Odpojte konektor spínača (umiestnené v káblovom zväzku).

6. Na 2,0 l motoroch odstráňte indikátor hladiny kvapaliny odskrutkovaním matice.

7. Ohnite späť poistnú podložku a odskrutkujte maticu hriadeľa voliča prevodovky.

8. Odskrutkujte skrutky a vyberte spínač spolu s platňou a vodičmi, zdvihnite ho.

9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie indikátora hladiny kvapaliny. Nastavte prepínač.

Úprava (bez odstránenia spínača)

10. Nastavte ovládacie lanko prevodovky.

11. Nastavte volič prevodovky do polohy N.

12. Vyberte batériu a zásobník.

13. Odstráňte riadiacu páku z prevodovky tak, že z nej odpojíte lanko.

14. Keď je volič prevodovky v polohe N, plôšky na hriadeli voliča musia byť rovnobežné so značkami vyznačenými na spínači (pozri foto). V opačnom prípade uvoľnite skrutky a posuňte spínač do požadovanej polohy.





15. Nainštalujte odstránené diely a batériu.

Prepínač športového režimu

16. Odstráňte volič.(za týmto účelom odstráňte kryt, odpojte kábel a odskrutkujte 4 skrutky).

17. Vytlačte spínač so zváracou elektródou vloženou do otvoru voliča (pozri foto).



18. Označte vodiče a odpájkujte ich zo spínača. Odstráňte drôty vytiahnutím z voliča.

19. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Prepínač zimného režimu

20. Odstráňte strednú časť podlahy (Kapitola 11). Odskrutkujte upevňovacie skrutky zo zadnej strany podlahovej časti a odstráňte kryt voliča.

21. Odstráňte panel indikátora namontovaný na obložení voliča zo západiek.

22. Odpojte vodiče od spínača a vyberte spínač zo západiek.

Prepínač režimu Kick-down

23. Spínač je zabudovaný do lanka pohonu škrtiacej klapky, postup demontáže je popísaný v Kapitola 4A.

Jednotka prenosového procesora

24. Odstráňte strednú časť podlahy (Kapitola 11) a ľavý vzduchový kanál ohrievača.

25. Odstráňte držiak procesorovej jednotky na kryte ohrievača zo západiek a posuňte jednotku nabok (v prípade potreby odrežte kravatu postroja). Odpojte káble od jednotky, odstráňte držiaky a vyberte procesorovú jednotku.

Snímače otáčok prevodového hriadeľa

26. Na modeloch s objemom 2,0 l sú snímače namontované v hornej časti skrine prevodovky (pozri foto).



Vyberte batériu a zásobník, odpojte vodiče od snímačov, odskrutkujte skrutky a vyberte snímače (každý snímač je zaistený skrutkou).

27. Na modeloch 1,4, 1,6 a 1,8 L sú snímače namontované v hornej zadnej časti skrine prevodovky. Zdvihnite prednú časť auta, odstráňte ľavé koleso a ochranný panel blatníka. Odpojte vodiče od snímačov, odskrutkujte skrutky a vyberte snímače.

Snímač teploty prevodovej kvapaliny (len pre prevodovku AF20, 2,0-litrové modely)

Pozor! Snímač teploty prevodovej kvapaliny na modeloch s objemom 1,4, 1,6 a 1,8 litra sa mení v autoservise.

28. Snímač je naskrutkovaný do spodnej prednej časti skrine prevodovky.



29. Zdvihnite prednú časť auta, odpojte kábel od snímača (konektor sa nachádza v zväzku vedľa snímača), odskrutkujte skrutky a odstráňte ochranný kryt snímača. Vyberte snímač z kľukovej skrine (pozri foto).