- bateria jest uszkodzona;
- złe połączenia elektryczne;
- przekaźnik wciągający jest uszkodzony;
- rozrusznik jest uszkodzony.
[Artykuł opublikowany na portalu internetowym: www.opelbook.ru]
[Artykuł opublikowany na portalu internetowym: www.opelbook.ru]
Układ rozruchowy silnika (Opel Omega B)
Jeżeli po przekręceniu kluczyka w stacyjce rozrusznik nie uruchamia się, może to wynikać z następujących przyczyn:
[Artykuł opublikowany na portalu internetowym: www.opelbook.ru]
[Artykuł opublikowany na portalu internetowym: www.opelbook.ru]
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Fiodorowa Varwara
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Omega B: Uruchom system
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Układ rozruchowy silnika Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Układ rozruchowy silnika Opel Vivaro A (2001-2014)
▶ Układ elektryczny silnika. Informacje ogólne i środki… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Schemat nr 14: Układ chłodzenia silnika (Z10XEP bez… Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)
▶ Układ smarowania silnika gaźnikowego Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Układ rozruchowy silnika Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Układ rozruchowy silnika Opel Vivaro A (2001-2014)
▶ Układ elektryczny silnika. Informacje ogólne i środki… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Schemat nr 14: Układ chłodzenia silnika (Z10XEP bez… Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)
▶ Układ smarowania silnika gaźnikowego Opel Kadett E (1984-1995)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik benzynowy
- 6-cylindrowy silnik benzynowy
- Remont silnika
- Silniki wysokoprężne 2,0 l
- Silniki wysokoprężne 2,5 l
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Główne koło zębate i wały
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dla właściciela
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy SOHC 2,0 l
- Silnik benzynowy DOHC 2,0 l
- Silniki benzynowe 2,5 i 3,0 l
- Naprawa silników benzynowych
- Silnik diesla 2,0 l
- Naprawa silnika diesla 2,0 l
- Silnik diesla 2,5 l
- Chłodzenie i ogrzewanie
- System zasilania (benzyna)
- Redukcja emisji
- Układ zasilania (diesla 2,0 l)
- Układ zasilania (diesla 2,5 l)
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy połączeń (wczesne)
- Schematy połączeń (późne)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Zmiany i uzupełnienia
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
Komentarze gości