Dodatkowa pompa płynu chłodzącego
Wycofanie
1. Spuść płyn chłodzący.
2. Wyjmij baterię.
3. Zdejmij górny korek chłodnicy silnika.
4. Odłącz przewód od pompy.
5. Odłącz zaciski i wyjmij pompę.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Kompresor (modele czterocylindrowe)
Wycofanie
1. Zredukować ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.
2. Wyjmij baterię.
3. Zdejmij dodatkowy pasek.
4. Odłączyć przewody czynnika chłodniczego od sprężarki.
5. Odłącz przewody od sprężarki.
6. Odkręć trzy śruby z przodu sprężarki.
7. Odkręć trzy śruby z tyłu sprężarki i wyjmij sprężarkę.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Kompresor (modele sześciocylindrowe)
Wycofanie
1. Zredukować ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.
2. Wyjmij baterię.
3. Zdejmij dodatkowy pasek.
4. Odłączyć przewód niskiego ciśnienia. Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia od tłumika pulsacji. Rury pozostają podłączone do sprężarki.
5. Odłącz przewody od sprężarki.
6. Odkręć trzy śruby z przodu sprężarki.
7. Odkręć dwie śruby z tyłu sprężarki.
8. Obróć sprężarkę tak, aby śruba wlewu była skierowana w stronę miski olejowej i wyjmij sprężarkę.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Zawór rozprężny
Wycofanie
1. Zredukować ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Wyjmij schowek.
4. Wymontować silnik dmuchawy.
5. Odłączyć przewody czynnika chłodniczego od ścianki działowej.
6. Odłącz zawory od obudowy parownika i odłóż je na bok.
7. Odkręć sześć śrub i zdejmij pokrywę parownika.
8. Zdejmij wspornik, odłącz przewody czynnika chłodniczego i odłącz zawór rozprężny od parownika.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Parownik
Wycofanie
Wymontować zawór rozprężny i odłączyć parownik od zespołu dystrybucji powietrza.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Lodówka (modele czterocylindrowe)
Wycofanie
1. Zredukować ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Wyjmij chłodnicę.
4. Odłącz przewody czynnika chłodniczego od lodówki.
5. Wyjmij lodówkę.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Lodówka (modele sześciocylindrowe)
Wycofanie
1. Zredukować ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Wyjmij chłodnicę.
4. Odłącz przewody czynnika chłodniczego od lodówki.
5. Wyjmij chłodnicę z gumowej osłony i odchyl ją z powrotem w stronę silnika.
6. Odłącz przewody czynnika chłodniczego od zbiornika wyrównawczego klimatyzatora.
7. Odłącz wspornik zbiornika od lodówki.
8. Wyjmij lodówkę wraz ze zbiornikiem.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Zbiornik wyrównawczy
1. Zredukować ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Zdejmij kratkę.
4. Odłączyć szyjkę wlewu od zbiornika płynu do spryskiwaczy. W modelach sześciocylindrowych zdejmij poprzeczkę znajdującą się z przodu komory silnika.
5. Odłącz przewody płynu chłodzącego od zbiornika wyrównawczego.
6. Odkręć wspornik zbiornika i wyjmij zbiornik.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Przełącznik trójpozycyjny
Wycofanie
1. Przełącznik znajduje się pod zbiornikiem wyrównawczym w przedniej lewej części komory silnika.
2. Zredukować ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.
3. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
4. Odłącz przewód przełącznika od złącza wielostykowego.
5. Odkręć przełącznik.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Przełączniki termiczne wentylatora chłodzącego
Główny wentylator
Włącznik wentylatora głównego znajduje się na dole chłodnicy.
Demontaż i instalacja
1. Spuścić płyn chłodzący silnik.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Odłącz przewód przełącznika od złącza wielostykowego.
4. Odkręć przełącznik.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Dodatkowy wentylator
Przełącznik wentylatora pomocniczego znajduje się po lewej stronie chłodnicy.
Demontaż i instalacja
1. Spuścić płyn chłodzący silnik.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Odłącz przewód przełącznika od złącza wielostykowego.
4. Odkręć przełącznik.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości