OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Główna
  • Omega
  • Omega B
  • Silnik i systemy
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Elementy układu klimatyzacji

Elementy układu klimatyzacji (Opel Omega B)

            0

Spis treści: Dodatkowa pompa chłodziwa ⬇ Kompresor (modele czterocylindrowe) ⬇ Kompresor (modele sześciocylindrowe) ⬇ Zawór rozprężny ⬇ Wyparka ⬇ Lodówka (modele czterocylindrowe) ⬇ Lodówka (modele sześciocylindrowe) ⬇ Zbiornik wyrównawczy ⬇ Przełącznik trójpozycyjny ⬇ Przełączniki termiczne wentylatora…⬇ Główny wentylator ⬇ Dodatkowy wentylator ⬇

Dodatkowa pompa chłodziwa



Wyjmowanie



1. Spuść płyn chłodzący.

2. Wyjmij baterię.

3. Zdejmij górną pokrywę chłodnicy silnika.

4. Odłącz przewód od pompy.

5. Odłącz zaciski i wyjmij pompę.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Kompresor (modele czterocylindrowe)



Wyjmowanie



1. Zredukuj ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.

2. Wyjmij baterię.

3. Zdejmij dodatkowy pasek.

4. Odłącz przewody czynnika chłodniczego od sprężarki.

5. Odłącz przewody od sprężarki.

6. Odkręć trzy śruby z przodu sprężarki.

7. Odkręć trzy śruby z tyłu sprężarki i wyjmij sprężarkę.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Kompresor (modele sześciocylindrowe)



Wyjmowanie



1. Zredukuj ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.

2. Wyjmij baterię.

3. Zdejmij dodatkowy pasek.

4. Odłącz przewód niskiego ciśnienia. Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia od tłumika pulsacji. Rury pozostają podłączone do sprężarki.

5. Odłącz przewody od sprężarki.

6. Odkręć trzy śruby z przodu sprężarki.

7. Odkręć dwie śruby z tyłu sprężarki.

8. Obróć sprężarkę tak, aby śruba wlewowa była skierowana w stronę miski olejowej i wyjmij sprężarkę.



Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Zawór rozprężny



Wyjmowanie



1. Zredukuj ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.

2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

3. Zdejmij schowek.

4. Wyjmij silnik dmuchawy.

5. Odłącz przewody czynnika chłodniczego od przegrody.

6. Odłącz zawory od obudowy parownika i odłóż je na bok.

7. Odkręć sześć śrub i zdejmij pokrywę parownika.

8. Zdejmij wspornik, odłącz przewody czynnika chłodniczego i odłącz zawór rozprężny od parownika.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Wyparka



Wyjmowanie



Wyjmij zawór rozprężny i odłącz parownik od jednostki dystrybucji powietrza.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Lodówka (modele czterocylindrowe)



Wyjmowanie



1. Zredukuj ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.

2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

3. Zdejmij chłodnicę.

4. Odłącz przewody chłodnicze od lodówki.

5. Wyjmij lodówkę.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Oryginalny artykuł na portalu internetowym www.opelbook.ru

Lodówka (modele sześciocylindrowe)



Wyjmowanie



1. Zredukuj ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.

2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

3. Zdejmij chłodnicę.

4. Odłącz przewody chłodnicze od lodówki.

5. Wyjmij lodówkę z gumowej obudowy i odchyl ją w kierunku silnika.

6. Odłącz przewody czynnika chłodniczego od zbiornika wyrównawczego klimatyzatora.

7. Wyjmij uchwyt zbiornika z lodówki.

8. Wyjmij lodówkę wraz ze zbiornikiem.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.



Zbiornik wyrównawczy



1. Zredukuj ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.

2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

3. Zdejmij osłonę chłodnicy.

4. Odłącz wlew płynu do spryskiwaczy od zbiornika płynu do spryskiwaczy. W modelach sześciocylindrowych należy zdemontować poprzeczkę znajdującą się z przodu komory silnika.

5. Odłączyć węże czynnika chłodniczego od zbiornika wyrównawczego.

6. Odkręć uchwyt zbiornika i wyjmij zbiornik.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Przełącznik trójpozycyjny



Wyjmowanie



1. Przełącznik znajduje się pod zbiornikiem wyrównawczym, w przedniej lewej części komory silnika.

2. Zredukuj ciśnienie w układzie obiegu czynnika chłodniczego.

3. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

4. Odłącz przewód przełącznika od złącza wielostykowego.

5. Odkręć przełącznik.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Przełączniki termiczne wentylatora chłodzącego



Główny wentylator



Główny wyłącznik wentylatora znajduje się na dole chłodnicy.

Demontaż i montaż



1. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika.

2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

3. Odłącz przewód przełącznika od złącza wielostykowego.

4. Odkręć przełącznik.

5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Dodatkowy wentylator



Dodatkowy przełącznik wentylatora znajduje się po lewej stronie chłodnicy.

Demontaż i montaż



1. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika.

2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

3. Odłącz przewód przełącznika od złącza wielostykowego.

4. Odkręć przełącznik.

5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Fiodorowa Varwara

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Omega B: Chłodzenie i ogrzewanie
Kolejne artykuły

Układ klimatyzacji — środki ostrożności
Silnik dmuchawy i rezystor szeregowy
Grzejnik Grzejnik — Wyjmowanie i Montaż
Elementy systemów grzewczych i wentylacyjnych
Czujnik wskaźnika temperatury
Zbiornik wyrównawczy — wymontowanie i zamontowanie
Elementy elektronicznego układu sterowania klimatyzacją


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Elementy jednopunktowego układu wtrysku paliwa Multec —… Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Elementy układu wtryskowego Opel Vectra B (1995-2002, benzyna)
▶ Elementy układu kontroli poziomu — demontaż i montaż (opis… Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Elementy systemów bezpieczeństwa pojazdów Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Wymiana paska napędowego alternatora, sprężarki… Opel Insignia A (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 26 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik benzynowy
  • 6-cylindrowy silnik benzynowy
  • Remont silnika
  • Silniki wysokoprężne 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,5 l
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Główne koło zębate i wały
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Omega B (1993-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dla właściciela
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC 2,0 l
  • Silnik benzynowy DOHC 2,0 l
  • Silniki benzynowe 2,5 i 3,0 l
  • Naprawa silników benzynowych
  • Silnik diesla 2,0 l
  • Naprawa silnika diesla 2,0 l
  • Silnik diesla 2,5 l
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System zasilania (benzyna)
  • Redukcja emisji
  • Układ zasilania (diesla 2,0 l)
  • Układ zasilania (diesla 2,5 l)
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy połączeń (wczesne)
  • Schematy połączeń (późne)
Omega A (1986-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Zmiany i uzupełnienia
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.