Spis treści: Przełączniki panelu sterowania…⬇ Panel sterowania ogrzewaniem ⬇ Jednostka sterująca ogrzewaniem ⬇ Jednostka dystrybucji powietrza ⬇ Grzejnik grzejnikowy ⬇ Wentylator dmuchawy ⬇ Przewód sterujący ogrzewaniem -…⬇ Przewód sterujący ogrzewaniem -…⬇ Zawór elektromagnetyczny układu…⬇ Blokada podciśnieniowa zaworu układu…⬇ Blokada podciśnieniowa zaworu…⬇ Blokada podciśnieniowa zaworu kanału…⬇
Schemat sterowania systemem wentylacji i ogrzewania
1. Kolektor próżniowy
2. Niebieski wąż odkurzacza
3. Blokada podciśnieniowa zaworu recyrkulacji powietrza
4. Blokada podciśnieniowa zaworu odmrażającego
5. Brązowy wąż odkurzacza
6. Blokada podciśnieniowa zaworu kanału powietrznego do ogrzewania stóp
7. Zielony wąż odkurzacza
8. Złącze
9. Sterowanie ogrzewaniem
10. Przełącznik recyrkulacji powietrza
11. Przewód zaworu elektromagnetycznego
12. Niebieski wąż
13. Zawór elektromagnetyczny
14. Żółty wąż
15. Podział partycji
16. Wąż próżniowy
System ogrzewania i wentylacji sterowany jest za pomocą szeregu zaworów, które kierują powietrze przez odpowiednie kanały powietrzne.
Przełączniki panelu sterowania ogrzewaniem
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Owiń końce dwóch małych śrubokrętów taśmą izolacyjną.
3. Włóż śrubokręty do otworów po obu stronach wymontowywanego przełącznika. Naciśnij lekko zatrzaski i wyjmij przycisk przełącznika.
4. Naciśnij zatrzaski znajdujące się po bokach przełącznika i wyjmij przełącznik z panelu.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Panel sterowania ogrzewaniem
Wyjmowanie
1. Wyjmij przełączniki z panelu sterowania.
[Tekst skopiowany z portalu internetowego: OPELBOOK]
2. Zdejmij cztery pokrętła z kołków sterujących ogrzewaniem i dystrybucją powietrza.
3. Wyjmij radio.
4. Zdejmij schowek.
5. Odkręć pięć śrub panelu sterowania.
6. Zdejmij panel z jednostki sterującej ogrzewaniem.
7. Odłącz przewody od panelu.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Jednostka sterująca ogrzewaniem
Wyjmowanie
1. Zdejmij panel sterowania.
2. Odkręć śruby i wyjmij urządzenie.
3. Odłącz kable od drążków sterujących.
4. Odłącz przewód od tylnej części przełącznika sterującego wentylatorem.
5. Odłączyć kolektor węża podciśnieniowego od tylnej części bloku.
6. Usuń blok.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Jednostka dystrybucji powietrza
Wyjmowanie
1. Spuść płyn chłodzący i zdejmij deskę rozdzielczą.
2. Odłącz przewody klimatyzacji od ściany grodziowej komory silnika. Wykonanie tej czynności zleć specjaliście.
3. Odłącz kanał powietrzny od nawiewu po stronie kierowcy.
4. Zdejmij wspornik kolumny kierowniczej.
5. Odkręć śrubę i odłącz przewód uziemiający od grodzi komory silnika.
6. Odłącz przewód od silnika dmuchawy.
7. Odłącz przewody od chłodnicy i spuść płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika, a następnie zamknij otwory przewodów za pomocą korków.
8. W modelach z klimatyzacją odłączyć tylny wąż podciśnieniowy zaworu odcinającego dopływ płynu chłodzącego.
9. Odłącz przewód od elektrozaworu EGR.
10. W modelach bez klimatyzacji odłącz żółty wąż od jednostki dystrybucji powietrza.
11. Odkręć śruby i odłącz kanały powietrzne znajdujące się w przestrzeni na nogi tylnych siedzeń od zespołu dystrybucji powietrza.
12. Odłączyć niebieski wąż od bloku podciśnieniowego zaworu EGR.
13. W modelach ze skrzynią biegów automatyczną odłączyć linkę dźwigni zmiany biegów od elektrozaworu EGR.
14. Odkręć dwie śruby mocujące jednostkę dystrybucji powietrza, znajdujące się przy górnej krawędzi ścianki działowej, oraz jedną śrubę znajdującą się wewnątrz przedziału pasażerskiego.
15. Usuń blok.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż (nie zapomnij wymienić starych uszczelek rurowych).
Grzejnik grzejnikowy
Widzieć. podrozdział 4.9.
Wentylator dmuchawy
Widzieć. podrozdział 4.10.
Przewód sterujący ogrzewaniem - strona kierowcy
Wyjmowanie
1. Aby uzyskać dostęp do jednostki dystrybucji powietrza, należy zdjąć deskę rozdzielczą.
2. Zdejmij pierścień zabezpieczający i odłącz kabel od dźwigni sterującej na bloku rozdzielczym.
3. Zdejmij panel sterowania grzejnikiem.
4. Zdejmij pierścień zabezpieczający i odłącz linkę od końca drążka sterującego.
5. Odłącz kabel.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Przewód sterujący ogrzewaniem - strona pasażera
Wyjmowanie
Procedura jest podobna do procedury demontażu kabla po stronie kierowcy (patrz wyższy), z tą różnicą, że aby dostać się do kabla należy zdemontować kanał powietrzny znajdujący się w przestrzeni na nogi pasażera z przodu.
Zawór elektromagnetyczny układu recyrkulacji powietrza
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij dolny panel wykończeniowy po stronie kierowcy i wyjmij kanał powietrzny znajdujący się w przestrzeni na nogi.
3. Zawór elektromagnetyczny zamontowany jest po lewej stronie jednostki dystrybucji powietrza. Odłącz węże i przewody od zaworu.
4. Odkręć śrubę i wyjmij zawór.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Blokada podciśnieniowa zaworu układu recyrkulacji powietrza
Wyjmowanie
1. Zdejmij schowek.
2. Odłącz wiązkę przewodów i kanał powietrzny.
3. Jednostka umieszczona jest po lewej stronie obudowy wentylatora dmuchawy.
4. Odłącz niebieski wąż od urządzenia.
5. Odłącz i wyjmij jednostkę.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Blokada podciśnieniowa zaworu odmrażającego
Jednostka odmrażająca znajduje się po prawej stronie rozdzielacza powietrza i jest do niej podłączony brązowy wąż.
Blokada podciśnieniowa zaworu kanału powietrznego do ogrzewaczy stóp
Jednostka znajduje się po prawej stronie dystrybutora powietrza i jest do niej podłączony zielony wąż.

Komentarze gości