Spis treści: Modulator hydrauliczny, wczesne…⬇ Modulator hydrauliczny i…⬇ Elektroniczna jednostka sterująca…⬇ Przełącznik kontroli trakcji. ⬇ Przednie czujniki ABS ⬇ Tylne czujniki ABS ⬇
W przypadku napraw układu ABS i kontroli trakcji zaleca się kontakt ze specjalistami.
Aby uniknąć uszkodzenia obwodów i podzespołów systemu, przed przystąpieniem do naprawy należy zawsze odłączyć złącze jednostki sterującej.
Modulator hydrauliczny, wczesne modele z 3-kanałowym systemem ABS 2-SH lub 2-SH/TC
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij korek zbiornika płynu hamulcowego i przykryj szyjkę folią plastikową.
3. Wyjmij zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego. Wyjmij elektroniczną jednostkę sterującą ABS.
Modele z silnikiem 4-cylindrowym
4. Odłączyć przewody hydrauliczne od modulatora. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę termiczną.
Modele z silnikiem 6-cylindrowym
5. Odłączyć górne przewody hydrauliczne od modulatora. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę termiczną.
6. Odłącz dolne przewody hydrauliczne.
Wszystkie modele
7. Odłącz przewód uziemiający, odkręć nakrętki mocujące i wyjmij modulator.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Modulator hydrauliczny i elektroniczna jednostka sterująca dla układu ABS/kontroli trakcji, późniejsze modele z 4-kanałowym układem ABS 5.3 lub 5.3/TC
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij osłonę ochronną z dolnej części komory silnika.
3. Zdejmij osłonę termiczną z boku modulatora hydraulicznego.
4. Wyjmij zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego.
5. Odkręć śrubę mocującą i odłącz złącze elektronicznej jednostki sterującej ABS.
6. Odłączyć przewody hamulcowe od cylindra głównego.
7. Odkręć nakrętki łączące i odłącz sześć przewodów hydraulicznych od modulatora.
8. Wyjmij modulator z uchwytu montażowego.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Elektroniczna jednostka sterująca ABS/systemem kontroli trakcji, wczesne modele z 3-kanałowym systemem ABS 2-SH lub 2-SH/TC
Wyjmowanie
Zdjąć pokrywę jednostki sterującej, odłączyć złącze połączeniowe, odkręcić śruby mocujące i wyjąć jednostkę.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Przełącznik kontroli trakcji.
Wyjmowanie
1. Za pomocą małego śrubokręta podważ przełącznik i wyjmij go z deski rozdzielczej.
2. Odłącz złącze przełącznika.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Przednie czujniki ABS
Wyjmowanie
1. Odłączyć złącze połączeniowe, odkręcić śrubę mocującą.
2. Wyjmij czujnik z uchwytu montażowego.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
(Źródło znajduje się w tym zasobie: opelbook)
Tylne czujniki ABS
Wyjmowanie
1. Odłącz złącze połączeniowe, odkręć śrubę mocującą i wyjmij czujniki (oznaczone strzałkami) z różnicy.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Komentarze gości