OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega B
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistem de frânare antiblocare / sistem de control al tracțiunii

Sistem de frânare antiblocare / sistem de control al tracțiunii (Opel Omega B)

            0

Cuprins: Modulator hidraulic, primele modele…⬇ Modulator hidraulic și unitate de…⬇ Unitate electronică de control…⬇ Comutator pentru controlul…⬇ Senzori ABS fata ⬇ Senzori ABS din spate ⬇
Pentru reparațiile ABS și sistemele de control al tracțiunii, se recomandă să contactați specialiști.

Pentru a evita deteriorarea circuitelor și a componentelor sistemului, deconectați întotdeauna conectorul unității de control electronic înainte de a efectua reparații.

Modulator hidraulic, primele modele cu sistem ABS cu 3 canale 2-SH sau 2-SH/TC



Demontarea



1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

2. Scoateți capacul rezervorului de lichid de frână și acoperiți gâtul cu folie de plastic.

3. Scoateți rezervorul de lichid de servodirecție. Scoateți unitatea electronică de control ABS.

Modele cu motor cu 4 cilindri

4. Deconectați conductele hidraulice de la modulator. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți scutul termic.

Modele cu motor cu 6 cilindri

5. Deconectați conductele hidraulice superioare de la modulator. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți scutul termic.

6. Deconectați conductele hidraulice inferioare.

Toate modelele

7. Deconectați firul de împământare, deșurubați piulițele de montare și scoateți modulatorul.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Modulator hidraulic și unitate de control electronică pentru ABS/sistem de control al tracțiunii, modele mai recente cu sistem ABS cu 4 canale 5.3 sau 5.3/TC



Demontarea



1. Deconectați cablul negativ al bateriei.



2. Scoateți scutul de protecție din partea inferioară a compartimentului motorului.

3. Scoateți scutul termic de pe partea laterală a modulatorului hidraulic.

4. Scoateți rezervorul de lichid de servodirecție.

5. Slăbiți șurubul de montare și deconectați conectorul unității electronice de control ABS.

6. Deconectați țevile de frână de la cilindrul principal.

7. Slăbiți piulițele de îmbinare și deconectați cele șase tuburi hidraulice de la modulator.

8. Scoateți modulatorul din suportul de montare.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Unitate electronică de control ABS/sistem de control al tracțiunii, modelele timpurii cu sistem ABS cu 3 canale 2-SH sau 2-SH/TC



Demontarea



Scoateți capacul unității de comandă electronică, deconectați conectorul de conectare, deșurubați șuruburile de montare și scoateți unitatea.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutator pentru controlul tracțiunii.



Demontarea



1. Folosiți o șurubelniță mică pentru a scoate comutatorul din panoul de instrumente.

2. Deconectați conectorul de conectare a comutatorului.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzori ABS fata



Demontarea



Demontarea


1. Deconectați conectorul de conectare, deșurubați șurubul de fixare.



1. Deconectați conectorul de conectare, deșurubați șurubul de fixare.


2. Scoateți senzorul din suportul de montare.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzori ABS din spate



Demontarea



Demontarea


1. Deconectați conectorul de conectare, deșurubați șurubul de montare și scoateți senzorii (indicat prin săgeți) din diferential.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

(Material copiat de pe portal opelbook)


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Fedorova Varvara

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega B: Sistem de franare
Articole urmatoare

Pedala de frana — demontare si montare
Amplificator de vid — demontare și instalare
Furtun de vid și supapă de amplificare a frânei
Tuburi și furtunuri hidraulice
Sângerarea sistemului de frânare
Rezervor lichid de frână și senzor de nivel de lichid


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Sistem de frânare antiblocare (ABS) și sistem de control al… Opel Astra G (1998-2004)
▶ Sistem de frânare antiblocare (ABS) cu control al… Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Sistem de frânare antiblocare și sistem de control al… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Sistem de frânare antiblocare și control al tracțiunii,… Opel Vectra B (1995-2002, benzină)
▶ Schema 10. Senzorul de viteză al vehiculului (vehiculele… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 11 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.