1. Podnieś i umieść przód pojazdu na stojakach. Zdejmij koło.
2. Poluzuj nakrętkę piasty.
Notatka. Nakrętka piasty jest dokręcana bardzo wysokim momentem obrotowym. Aby odkręcić, przymocuj piastę szpatułką montażową (lub mały łom), opierając ją na nakrętkach kół nakręconych na szpilki, jak pokazano na zdjęciu dla pozycji 2.
3. Całkowicie odkręć nakrętkę piasty i zdejmij ją.
4. Wymontuj zespół zacisku hamulca przedniego koła (cm. Wymiana zacisku hamulca przedniego koła), bez odłączania przewodu hamulcowego i zabezpieczyć drutem bez skręcania lub ciągnięcia przewodu.
5. Zdejmij czujnik prędkości koła ze zwrotnicy (cm. Wymiana czujników prędkości kół).
6. Trzymając śrubę przed obracaniem, odkręć nakrętkę śruby sprzęgającej końcowego połączenia zwrotnicy z przegubem kulowym..
7.... i wyjmij śrubę.
8. Wyjmij sworzeń przegubu kulowego ze zwrotnicy.
9. Odkręcić nakrętkę mocowania palca zawiasu zewnętrznej końcówki drążka kierowniczego do obrotowej pięści, trzymając palec za drugi klucz od obracania..
10.... i zdejmij palec z pięści.
11. Zdejmij tarczę hamulcową (cm. Wymiana tarczy hamulcowej mechanizmu hamulca przedniego koła).
Notatka. Demontaż zwrotnicy nie wymaga demontażu tarczy hamulcowej. Jednak przy wymianie zwrotnicy lub piasty przedniej wymagany będzie demontaż tarczy, a wygodniej jest wykonać tę pracę na zwrotnicy zamontowanej w samochodzie.
12. Zdejmij piastę przedniego koła (cm. Wymiana piasty koła przedniego).
13. Zabezpieczenie śrub przed przekręceniem..
14.... odkręć nakrętki dwóch śrub mocujących kolumnę amortyzatora do zwrotnicy..
15.... i wyjmij śruby z otworów zębatki i zwrotnicy.
16. Usuń obrotową pięść.
17. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności do demontażu. Dokręć śruby i nakrętki momentem obrotowym.
18. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj ustawienie kół. Skorzystaj z usług warsztatów ze specjalnym wyposażeniem.
Komentarze gości