Demontare și instalare articulației de direcție (Opel Astra J)

Veți avea nevoie de: cheile "8", "15" (două), "18" (două), cap dublu "32".

1. Ridicați și așezați partea din față a vehiculului pe suporturi. Scoateți roata.



2. Slăbiți piulița butucului.

Nota. Piulița butucului este strânsă la un cuplu foarte mare. Pentru a slăbi, asigurați butucul cu o lamă de montare (sau o rangă mică), sprijinindu-l pe piulițele roților înșurubate pe știfturi, așa cum se arată în fotografie la pasul 2.

3. Deșurubați complet piulița butucului și scoateți-o.



4. Scoateți ansamblul etrierului de frână al roții din față (vezi Înlocuirea etrierului de frână al roții din față), fără a deconecta furtunul de frână și fixați-l cu sârmă, evitând răsucirea sau tensionarea furtunului.





5. Scoateți senzorul de viteză a roții de pe articulația de direcție (vezi Înlocuirea senzorilor de turație a roților).



6. În timp ce țineți șurubul să nu se rotească, deșurubați piulița șurubului de cuplare a conexiunii terminale dintre fuzeta de direcție și articulația sferică..



7. ...și scoateți șurubul.





8. Scoateți știftul articulației sferice de pe articulația de direcție.



9. Deșurubați piulița care fixează știftul balamalei de la capătul tijei exterioare de articulația de direcție, ținând știftul cu o a doua cheie pentru a se întoarce..



10. ...și scoateți degetul din pumn.



11. Scoateți discul de frână (vezi Înlocuirea discului de frână al mecanismului de frână al roții din față).

Nota. La scoaterea fuzetului de direcție, nu este necesară îndepărtarea discului de frână. Cu toate acestea, atunci când înlocuiți o articulație sau un butuc frontal, va fi necesară îndepărtarea discului și este mai convenabil să efectuați această lucrare pe o articulație montată pe mașină.

12. Scoateți butucul roții din față (vezi Înlocuirea butucului roții din față).



13. Prevenirea șuruburilor să nu se rotească..



14. ...deșurubați piulițele celor două șuruburi care fixează amortizorul de articulația de direcție..





15. ...și scoateți șuruburile din găurile din bară și articulație.



Sursa originală se află pe site-ul web [OpelBook.ru]

16. Scoateți fuzeta de direcție.

17. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile și piulițele la valorile cuplului.

18. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților. Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.