1. Frânați vehiculul cu frâna de mână și instalați calea roților ("cale") sub roțile din spate.
2. Slăbiți piulițele roților.
Atenţie! Slăbiți și strângeți piulițele roților numai cu vehiculul pe sol.
3. Ridicați și așezați partea din față a vehiculului pe suporturi. Deșurubați complet piulițele și scoateți roțile.

4. Scoateți protecția carterului motorului (vezi Demontare și instalare apărătoarelor de noroi și a protecției carterului motorului).
5. Scoateți apărătoarele de noroi ale motorului (vezi Demontare și instalare apărătoarelor de noroi și a protecției carterului motorului).

6. Folosiți o șurubelniță pentru a lepăda..

7. ...și scoateți cele patru pistoane care fixează apărătoarea de noroi a barei de protecție față de subcadru.

Nota. Aici se află pistoanele care atașează apărătorul de noroi al barei de protecție față de cadrul secundar.

8. Scoateți țeava de evacuare (vezi Înlocuirea țevii de evacuare).

9. Deșurubați piulița care fixează știftul balamalei de la capătul tijei exterioare de articulația de direcție, ținând știftul cu o a doua cheie pentru a se întoarce..

10. ...și scoateți degetul din pumn.

11. Scoateți airbagurile frontale..

12. ...și suporturile de suspensie din spate ale unității de alimentare (vezi Înlocuirea suporturilor de suspensie a unității de alimentare).

13. Apăsați zăvorul..

14. ...și deconectați conectorul cablajului de la conectorul servodirecției electrice.

15. În interiorul vehiculului, sub tabloul de bord, scoateți șurubul de cuplare care fixează arborele intermediar al coloanei de direcție de pinionul mecanismului de direcție.

16. Scoateți brațele suspensiei față (vezi Înlocuirea brațului suspensiei față).
Nota. Cadrul auxiliar poate fi îndepărtat împreună cu brațele suspensiei din față prin deconectarea articulațiilor sferice ale acestora de la articulațiile de direcție. Cu toate acestea, dacă scoateți subcadru pentru înlocuire, este mai convenabil să îndepărtați brațele direct pe mașină.

17. Scoateți cele patru șuruburi care fixează corpul amplificatorului..

18. ...și scoate-l.

Nota. Așa sunt amplasate șuruburile de fixare a amplificatorului corpului.

19. Scoateți șuruburile care fixează suporturile din spate de subcadru..

20. ...și scoateți ambele suporturi.

21. Scoateți șurubul care fixează bara de protecție față de suportul cadrului auxiliar..

22. ...si suportul la subcadru.

23. Scoateți suportul. Scoateți al doilea suport în același mod.

24. Scoateți ansamblul subcadru față cu mecanismul de direcție, servodirecția electrică și bara stabilizatoare coborându-l în jos și decupând simultan arborele coloanei de direcție intermediare și pinionul mecanismului de direcție. Dacă este necesar, îndepărtați bara stabilizatoare (vezi Înlocuirea pieselor barei stabilizatoare a suspensiei din față), mecanism de direcție (vezi Înlocuirea mecanismului de direcție) și pârghii (vezi Înlocuirea brațului suspensiei față), dacă nu au fost îndepărtate înainte de a scoate subcadrul.
Material copiat de pe portal www.opelbook.ru
25. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile la cuplu.
26. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților într-un atelier cu echipament special.

Comentariile vizitatorilor