Általános információ
Szellőztető, fűtési és klímaberendezések (megfelelő felszereléssel) egyetlen funkcionális egységet alkotnak, amelyet úgy terveztek, hogy a külső hőmérséklettől és az időjárási viszonyoktól függetlenül fenntartsa a kényelmes hőmérsékletet az autó belsejében. A konfigurációtól függően a beállított hőmérséklet manuálisan és automatikusan is állítható (klímaszabályozás) mód. A levegő az autó szélvédője alatt, bal és jobb oldalon található légbeömlő rácsokon keresztül jut be az utastérbe (lásd a 18.1 ábrát). Szükség esetén lehetőség van a külső levegő beszívásának kikapcsolására. A levegő a csomagtér hátsó falán lévő speciális nyílásokon keresztül szabadul fel - a kényelmes mikroklíma fenntartásához az utastérben, ne takarja el őket csomagokkal. A szellőző- és fűtési rendszerben a légáramot úgy melegítik, hogy levegőt vezetnek át a fűtés hőcserélőjén, amely a fő radiátorral párhuzamosan csatlakozik a motor hűtőrendszeréhez. A légkondicionáló rendszerben (K/V) a levegő hűtése és párátlanítása a rendszerbe töltött speciális hűtőközeg segítségével történik, amely a kompresszor aktiválásakor külön zárt körön keresztül kering (lásd a 3. fejezetet). Konfigurációtól függően a rendszer egy szívócsatorna szénszűrővel van felszerelve, amely megvédi az utasteret a szennyeződések, por és pollen behatolásától. A rendszer legnagyobb hatékonysága és az utastér maximális kényelme érdekében a szűrőt rendszeresen cserélni kell az autó következő ütemezett karbantartásakor.
18.1 Légbeszívás
Megjegyzés: A szűrőt a következő szerviz megvárása nélkül ki kell cserélni, ha az utastérbe szállított légáramlás intenzitása érezhetően csökken, vagy az ablakok enyhén bepárásodnak a fűtés vagy a légkondicionáló működése közben.
Levegőelosztó elemek
Az autó belsejébe történő levegőellátás a szellőzőrendszer légcsatornáinak hálózatán keresztül történik, amely rögzített vagy forgó terelőkkel felszerelt fúvókákban végződik. A szélvédő fújására szolgáló fix légbefúvó terelők a műszerfal felső részén, a szélvédő alatt, az alsó szinten lévő légcsatorna fúvókák pedig a panel alján, a lábtartókban találhatók.
18.2 Felső szintű központi csatornák elfordítható terelői
18.3 Forgó oldalsó fúvóka terelők (1) és felső (2) felső szintű légcsatornák
A levegő három fő irányban áramlik az autó belsejébe:
- A vezető, az első utas szintjén és az oldalsó ablakokon (központi, oldalsó és felső műszerfali szellőzőnyílások), valamint a megfelelő konfigurációval és a hátsó utasüléseken;
- A szélvédőnek (műszerfal első terelői);
- Az első ülések lábterében (alsó légcsatornák).
18.4 Elfordítható hátsó utas szellőzőnyílások
Az elülső szint légcsatornái kifúvó fúvókáinak lamellákkal ellátott terelőinek kialakítása lehetővé teszi a kimenő áramlások intenzitásának és irányának szabályozását (a forgóelem a terelőrács). A függőleges szabályozó elfordításával módosíthatja a levegő áramlásának intenzitását, egészen az ellátás teljes leállításáig (szélsőséges alsó pozíció). A légáramlás irányának megváltoztatása a forgóterelők rácsainak átirányításával történik (központi és oldalsó) a kívánt irányba a vízszintes gomb elforgatásával. A hátsó utasülések légáramlási irányának megváltoztatása a megfelelő terelő redőnyén található központi fogantyú segítségével történik.
HVAC vezérlőpanel
A HVAC vezérlőegység a műszerfal konzolrészének alján található.
A konfigurációtól függően az autóra felszerelnek egy rendszert az üzemmódok kézi beállításával, vagy egy olyan rendszert, amely az utastérben lévő levegő hőmérsékletét automatikusan szabályozza (klímaszabályozás). A HVAC, fűtés és légkondicionáló vezérlőegység három forgatógombot és több nyomógombot tartalmaz (konfigurációtól függően) (lásd a 18.5a, 18.5b és 18.6 ábrákat).
HVAC rendszer kézi beállítással
A rendszer be-/kikapcsolása és a légáramlási sebesség beállítása
Ventilátor sebességű forgókapcsoló (lásd a 18.5. ábrát) a HVAC vezérlőpanel jobb oldalán található. A rendszer aktiválásához vegye ki a kapcsolót a 4L állásból. A szabályozó visszaállítása ebbe a helyzetbe lehetővé teszi a rendszer kikapcsolását, a kapcsoló megfelelő helyzetbe állítása kiválasztja a ventilátor sebességét, a minimumtól (pozíció 1) a maximális pozícióig 4).
Hőmérséklet kiválasztása
A hőmérsékleti mód kiválasztása a panel közepén található forgatógombbal történik (lásd a 18.5. ábrát). Ha a fogantyút középső helyzetből balra/jobbra fordítja, a hideg vagy meleg levegőellátás ennek megfelelően megnövekszik.
18,5a HVAC vezérlőpanel futási beállítással (klíma nélkül)
A légáramlás elosztási irányának kiválasztása
A légáramlás elosztási irányának megválasztása a rendszer vezérlőpultján balra található forgókapcsolóval történik (lásd a 18.5. ábrát), és a következő lehetőségeket kínálja:
- Levegőellátás az első szintbe, az első ülések lábterébe és a hátsó utasülésekbe.
- Levegőellátás az első szintre és a hátsó utasülésekre.
- Levegőellátás a szélvédő és az első oldalablakok fújásához.
- Levegőellátás a lábtérbe, a szélvédőfúvóba és a hátsó utasülésekbe.
- Levegőellátás a lábterekhez és a hátsó utasülésekhez.
Légkeringető üzemmód
A levegő keringtetési mód a vezérlőpulton lévő kapcsológombbal aktiválható - a gombba épített vezérlő LED-nek világítania kell. Ebben az üzemmódban a frisslevegő-ellátás ki van kapcsolva, ami segít megelőzni a kipufogógázok, a kellemetlen szagok, a por és a növényi pollen bejutását az utastérbe, ami allergiás reakciókat vált ki.
Megjegyzés: A keringető üzemmód hosszan tartó használata az ablakok bepárásodásához és a levegő tömöttségének növekedéséhez vezet, ezért ezt az üzemmódot csak akkor javasolt aktiválni, ha valóban szükséges és viszonylag rövid ideig. Amint már nem szükséges az utasteret elszigetelni, a frisslevegő-ellátást helyre kell állítani.
18.5b HVAC vezérlőpanel futási beállítással (klímával)
A kapcsoló gomb ismételt megnyomása helyreállítja a levegőellátást.
Megjegyzés: A légáramlás irányát választó forgókapcsoló elforgatásakor (lásd fent) a szélvédő fújásához szükséges levegőellátási helyzetben a légkeringtetési mód automatikusan kikapcsol.
Légkondicionáló üzemmód (megfelelő felszereléssel)
A klímaberendezés a belső fűtési és szellőzőrendszerrel együtt működik. Emellett a K/V a levegő előzetes párátlanítására szolgál. Ez az üzemmód csak akkor érhető el, ha a motor jár. A megfelelő konfigurációjú modelleken az A/C az gomb megnyomásával aktiválható – a gombba épített LED-nek világítania kell. A deaktiválás a gomb ismételt megnyomásával történik.
Megjegyzés: Alacsony külső hőmérséklet esetén a légkondicionáló automatikusan kikapcsol. Az utastérben lévő levegő gyorsított hűtéséhez ideiglenesen aktiválhatja a keringető üzemmódot (lásd fent). Ha nincs szükség hűtésre és párátlanításra, az üzemanyag-megtakarítás érdekében kapcsolja ki a légkondicionálót.
Szellőzés
Válassza ki a kívánt levegőelosztási irány három pozíciójának egyikét a bal oldali forgókapcsolóval: vagy .
Állítsa be a kívánt hőmérsékleti módot a központi forgó szabályozóval - a belső tér kifújja a hőcserélőn áthaladó vagy azt megkerülő érkező levegő áramlása miatt (a szabályozó helyzetétől függően).
Ha szükséges, használja a jobb oldali forgókapcsolót a rendszerventilátor aktiválásához a kívánt légáramlási sebességgel (1-től 4-ig).
Látogatói megjegyzések