2. Kenje meg a dugattyúkat és a dugattyúgyűrűket, és szükség szerint helyezze el a dugattyúgyűrűk tömítéseit.
3. A dugattyúk felszerelését az első hengertől kell kezdeni. A dugattyúgyűrűket speciális dugattyúgyűrűs kompresszorral nyomjuk rá a dugattyúra.
Benzinmotorok
4. Helyezze be a dugattyút a gyűrűs kompresszorral az első henger tetejébe. Ebben az esetben a dugattyúfejen lévő nyílnak a fogasszíj felé kell mutatnia.
5. Egy fahasáb vagy egy kalapács fogantyújával nyomja le a dugattyút, és erőltesse bele a hengerbe.
6. Ellenőrizze az alsó hajtórúdfej és a forgattyústengely csapjának egy vonalat. Ha szükséges, húzza meg a dugattyút a hajtórúddal, és szerelje fel a hajtórúd alsó fejét a betéttel a főtengelycsapra. A hajtórúd csapágyfedelének alján lévő kiemelkedésnek a lendkerék felé kell mutatnia.
7. Húzza meg a hajtórúd sapka rögzítőcsavarjait a szükséges nyomatékkal (bal oldalon – a hajtórúd alsó fej csapágyfedelének rögzítőcsavarjainak meghúzása a szükséges nyomatékkal, jobb oldalon – a hajtórúd alsó sapka rögzítőcsavarjainak meghúzása, bizonyos szögben elforgatva).
8. 1,8 literes és 2,0 literes motoroknál szerelje fel a fő csapágyfedelet, és húzza meg a rögzítőcsavarokat átlós sorrendben a középponttól a szélekig.
9. Minden motorra szerelje fel az olajfelvevő csövet, az olajteknőt és a hengerfejet.
Dízel motorok 1,7 l
10. Távolítsa el a csavarokat a hajtórúd alapjáról, és szereljen be új csavarokat a hajtórúdba.
11. Helyezze be a dugattyút a gyűrűt összenyomó tüskével az első henger tetejébe. Ebben az esetben a dugattyúfejen lévő szerelési jelnek a fogasszíj felé kell irányulnia.
12.. Egy fahasáb vagy egy kalapács fogantyújával nyomja le a dugattyút, és erőltesse bele a hengerbe.
13. Ellenőrizze a hajtórúd alsó fejének és a forgattyústengely csapjának egybeesését, és ha szükséges, húzza meg a dugattyút a hajtórúddal, és szerelje fel a hajtórúd alsó fejét a betéttel a főtengelycsapra.
14. Szerelje fel a hajtórúd alsó fejfedelét, és húzza meg az anyákat a szükséges nyomatékkal/meghúzással egy bizonyos szögben.
15. Szerelje fel a maradék három dugattyút hajtórudakkal ugyanilyen módon.
16. Forgassa el a főtengelyt, és ellenőrizze, hogy szabadon forog-e, és nem kötődik. Szerelje fel a válaszfalat a hengerblokk aljára, és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
17. Szerelje be az olajfelvevő csövet, az olajteknőt és a hengerfejet.
Dízel motor 2,0 l
18. Helyezze be a dugattyút a gyűrűt összenyomó tüskével az első henger tetejébe. Ebben az esetben a dugattyúfejen lévő nyílnak a vezérműlánc felé kell irányulnia. Egy fahasáb vagy egy kalapács fogantyújával nyomja le a dugattyút, és erőltesse bele a hengerbe.
19. Ellenőrizze a hajtórúd alsó fejének és a forgattyústengely csapjának egybeesését, és ha szükséges, húzza meg a dugattyút a hajtórúddal, és szerelje fel a hajtórúd alsó fejét a betéttel a főtengelycsapra. Szerelje fel a hajtórúd alsó fejfedelét a csapágyházzal együtt. Ebben az esetben a hajtórúd fedelén lévő kiemelkedést a lendkerék felé kell irányítani.
20. A rögzítőcsavarokat több lépcsőben húzzuk meg a szükséges nyomatékkal (bal oldalon – az alsó hajtórúdfej fedelének rögzítőcsavarjainak meghúzása nyomatékkulccsal, jobb oldalon – az alsó hajtórúdfej burkolat rögzítőcsavarjainak meghúzása elforgatással egy bizonyos szögben).
21. Szerelje fel a maradék három dugattyút és az összekötő rudat ugyanilyen módon.
22. Forgassa el a főtengelyt és ellenőrizze, hogy könnyen és kötés nélkül forog-e.
23. Szerelje be az olajfelvevő csövet, az olajteknőt és a hengerfejet.
Látogatói megjegyzések