2. Podmažite klipove i klipne prstenove i postavite brave klipnih prstenova prema potrebi.
3. Ugradnja klipa mora započeti s prvim cilindrom. Stisnite klipne prstenove na klipu kompresorom klipnih prstenova.
Benzinski motori
4. Umetnite klip s alatom za stiskanje prstena u vrh prvog cilindra. Strelica na glavi klipa mora biti usmjerena prema zupčastom remenu.
5. Drvenim komadom ili drškom čekića gurnite klip prema dolje i pritisnite ga u cilindar.
6. Provjerite poravnanje donje glave klipnjače s vratom koljenastog vratila. Ako je potrebno, zategnite klip klipnjačom i postavite donju glavu klipnjače s umetkom na rukavac radilice. Izbočina na dnu poklopca ležaja klipnjače mora biti okrenuta prema zamašnjaku.
7. Uvrnite vijke za pričvršćivanje poklopca šipke u željenom trenutku (s lijeve strane - zatezanje vijaka za pričvršćivanje kapica ležaja donje glave klipnjače na potrebni moment, s desne strane - zatezanje vijaka za pričvršćivanje donje kapice klipnjače, zakretanje pod određenim kutom).
8. Na 1.8L i 2.0 motore, postavite poklopac glavnog ležaja i zategnite pričvrsne vijke dijagonalno od sredine prema rubu.
9. Na svim motorima ugradite cijev spremnika za ulje, uljno korito i glavu cilindra.
Diesel motori 1,7 l
10. Uklonite vijke s baze klipnjače i ugradite nove vijke u klipnjaču.
11. Umetnite klip s trnom koji sabija klipne prstenove u vrh prvog cilindra. U tom slučaju oznaka poravnanja na glavi klipa mora biti usmjerena prema zupčastom remenu.
12.. Drvenim komadom ili drškom čekića gurnite klip prema dolje i pritisnite ga u cilindar.
13. Provjerite usklađenost donjeg kraja klipnjače s rukavcem radilice i po potrebi zategnite klip s klipnjačom i postavite donji kraj klipnjače s čahurom na rukavac radilice.
14. Postavite poklopac donje glave šipke i zategnite matice željenim momentom / zatezanjem na određenom kutu.
15. Na isti način montirajte preostala tri klipa s klipnjačama.
16. Okrenite radilicu i provjerite okreće li se slobodno i bez zapinjanja. Ugradite pregradu na dno bloka cilindra i pričvrstite je vijcima, pritežući ih potrebnim momentom.
17. Ugradite cijev spremnika ulja, uljnu posudu i glavu cilindra.
Dizel motor 2.0L
18. Umetnite klip s trnom koji pritišće prstenove u vrh prvog cilindra. Strelica na glavi klipa mora pokazivati prema razvodnom lancu. Drvenim komadom ili drškom čekića gurnite klip prema dolje i pritisnite ga u cilindar.
19. Provjerite usklađenost donjeg kraja klipnjače s rukavcem radilice i po potrebi zategnite klip s klipnjačom i postavite donji kraj klipnjače s čahurom na rukavac radilice. Postavite poklopac donje glave šipke s umetkom. U tom slučaju izbočina na poklopcu klipnjače mora biti usmjerena prema zamašnjaku.
20. Zategnite pričvrsne vijke na potrebni moment u nekoliko koraka (lijevo - zatezanje vijaka poklopca klipnjače s moment ključem, desno - zatezanje vijaka poklopca klipnjače okretanjem pod određenim kutom).
21. Ugradite ostala tri klipa i klipnjače na isti način.
22. Okrenite radilicu i provjerite okreće li se lako i bez zapinjanja.
23. Ugradite cijev spremnika ulja, uljnu posudu i glavu cilindra.
Komentari posjetitelja