Pokretanje motora nakon većih popravaka (Opel Vectra B)

1. Dok je motor instaliran u motornom prostoru vozila, provjerite razine motornog ulja i rashladne tekućine. Provjerite jesu li sve prethodno uklonjene žice i crijeva postavljena na svoja mjesta.

2. Na vozilima s benzinskim motorima, odvojite električni konektor od jedinice za paljenje i uklonite relej pumpe za gorivo. Pokrenite motor sa starterom dok se ne ugasi svjetlo upozorenja na tlak ulja, zatim spojite električni konektor na jedinicu za paljenje i ugradite relej pumpe za gorivo.

3. Na vozilima s dizelskim motorima uključite paljenje i odmah okrenite radilicu motora sa starterom (tako da se žarnice nemaju vremena zagrijati), dok se ne ugasi svjetlo upozorenja za tlak ulja.

4. Pokrenite motor. Paljenje motora može potrajati dulje nego inače zbog odspojenog sustava goriva.

5. Dok motor radi u praznom hodu, provjerite ima li curenja goriva, rashladne tekućine i ulja. U ovoj fazi rada motora možete primijetiti miris i dim iz zagrijanih dijelova motora jer ulje koje je dospjelo u motor tijekom sastavljanja izgara.

6. Motor treba pustiti da radi u praznom hodu dok se rashladna tekućina ne zagrije, što se može osjetiti kroz gornje crijevo hladnjaka. Zatim ugasite motor.

[Tekst kopiran s online resursa: opelbook.ru]

7. Nakon što se motor ohladi, provjerite razinu ulja i rashladne tekućine.

8. Prilikom ugradnje novih klipova, klipnih prstenova ili ležajeva radilice u motor potrebno je obaviti održavanje motora tijekom prvih 800 km. Nemojte raditi s motorom pri punom gasu ili pod velikim opterećenjem pri maloj brzini motora. Preporuča se promijeniti ulje i filter ulja na kraju razdoblja uhodavanja.