Запуск двигуна після капітального ремонту (Opel Vectra B)

1. На двигуні, встановленому в моторному відсіку автомобіля, перевірте рівні моторного масла та охолоджувальної рідини. Перевірте, що всі раніше зняті дроти та шланги встановлені на свої місця.

2. На автомобілях із бензиновими двигунами від'єднайте електричний роз'єм від блоку запалювання та зніміть реле паливного насоса. Провертайте двигун стартером доти, доки контрольна лампа тиску масла не згасне, після чого підключіть електричний роз'єм до блоку запалювання та встановіть реле паливного насоса.

3. На автомобілях з дизельними двигунами увімкніть запалювання і негайно переверніть колінчастий вал двигуна стартером (щоб не встигли прогрітися свічки розжарювання), поки контрольна лампа тиску олії не згасне.

4. Запустіть двигун. Запуск двигуна може бути більш тривалим, ніж зазвичай через відключення паливної системи.

5. Під час роботи двигуна на холостому ходу перевірте наявність витоків палива, охолоджуючої рідини та олії. На цьому етапі роботи двигуна може спостерігатися запах і дим від нагрітих частин двигуна при вигорінні олії, що потрапила на двигун при складанні.

6. Двигун повинен працювати на холостому ходу до тих пір, поки рідина, що охолоджує, не нагріється, що відчуватиметься через верхній шланг радіатора. Потім вимкніть двигун.

7. Після охолодження двигуна перевірте рівень масла та охолоджуючої рідини.

8. При встановленні в двигун нових поршнів, поршневих кілець або підшипників колінчастого валу необхідно зробити двигун протягом пробігу перших 800 км. Не експлуатуйте двигун з повністю відкритою дросельною заслінкою або під великим навантаженням за низької частоти обертання двигуна. Рекомендується замінити олію та масляний фільтр в кінці періоду обкатки.

(Оригінальна стаття на веб-порталі: www.OpelBook.ru)