Amikor az indítókapcsoló be van kapcsolva, az akkumulátor elektromos áramát a vontatási relé táplálja, amely az indítóházra van felszerelve. A vontatási relé dugattyúja befelé húzódik, és elforgatja a központi kart, és a fogaskerekes fogaskereket a lyukba tolja, hogy bekapcsolja a lendkerék gyűrűjét. Amikor a mágnesszelep dugattyú eléri a végét, lezárja a belső érintkezőt, és az összes elektromos áram a vontatási relé tekercsébe kerül. A horgony elfordítja a főtengelyt, így beindítja a motort.
A hajtómű speciális szabadonfutó tengelykapcsolóval van felszerelve, amely azonnal lekapcsolja az önindítót, amint az autó önállóan elindul.
Amikor az indítókapcsolót kikapcsolják, a vontatási relé feszültségmentesít, és a rugó visszahelyezi a dugattyút az eredeti helyzetébe. Elfordítja a kart, hogy lekapcsolja a fogaskerék fogaskerekét a lendkerék fogaskerekéről.
12.3 ábra Bosch indító nézet
1 Végsapka
2 Rögzítőgyűrű
3 Tömítések
4 O-gyűrű tömítés
5 Persely
6 Végsapka
7 Kefetartó
8 Terepi tekercselés
9 Állandó mágnes
10 hadtest
11 Horgony
12 Fogaskerekes és szabadonfutó tengelykapcsoló
13 Vontatási relé
14 Hajtás
15 Meghajtóház
Látogatói megjegyzések