Indító — Általános leírás (Opel Vectra A)

1. A Delco-Remy vagy a Bosch indító a hengerblokk hátuljára van felszerelve. Mindkettőnek van elköteleződés előtti típusa (előre bekapcsolt szabadonfutó tengelykapcsoló), azaz a hajtó fogaskerék először a lendkerék gyűrűs fogaskerekébe kapcsol, és csak ezután kapcsol be az indítómotor.

2. Az önindító bekapcsolásakor elektromos áram folyik az akkumulátorból a vontatási relébe, amely az indítóházra van felszerelve.

A vontatási reléház belsejében található dugattyú egy kart forgat, amely a fogaskerék fogaskerekét a lendkerék gyűrűs fogaskerekével való érintkezésbe nyomja. Amikor a dugattyú eléri löketének végét, áthidalja a belső érintkezőket, és teljes áramot kapnak az indító gerjesztő tekercsei. A horgony elfordítja a főtengelyt, és a motor beindul.

3. A speciális szabadonfutó tengelykapcsolót úgy alakították ki, hogy járó motornál ne forgatja el az önindítót.

4. Amikor az indítókapcsoló kinyílik, a mágnesszelep relé feszültségmentessé válik, és a rugó visszahelyezi a dugattyút az eredeti helyzetébe. A kar elmozdítja a fogaskerekes fogaskereket a lendkerék fogaskerekétől.