1. Стартер Delco-Remy або Bosch встановлений у задній частині блоку циліндрів. Обидва вони мають тип попереднього зачеплення (муфту вільного ходу з попереднім зачепленням), тобто провідна шестерня спочатку зачіпляється із зубчастим вінцем маховика, і тільки потім вмикається двигун стартера.
2. При включенні стартера електричний струм походить від акумулятора до тягового реле, яке встановлено на корпусі стартера.
Плунжер усередині кожуха тягового реле повертає важіль, який штовхає провідну шестерню в зачеплення із зубчастим вінцем маховика. Коли плунжер досягає кінця ходу, він перемикає внутрішні контакти та повний струм подається на обмотки збудження стартера. Якір провертає колінвал і двигун запускається.
3. Спеціальна муфта вільного ходу сконструйована таким чином, що при двигуні, що працює, вона не провертає стартер.
4. Коли вимикач стартера розмикається, тягове реле знеструмлюється, і пружина переміщає плунжер у вихідне положення. Важель відводить провідну шестерню від зубчастого вінця маховика.
Коментарі відвідувачів