A karburátoros motorok műszaki jellemzői (Opel Kadett E)

Üzemanyag szivattyú

Az üzemanyag-szivattyú membrános, mechanikus, vezérműtengely excenterrel meghajtott

Márka:

• motorok "13N", "13S", "14NV": Pierburg vagy AC Delco (rA 6900 típus);
• motorok "16S", "16SV": AC Delco.

Töltőnyomás 1950 ford./perc főtengely-fordulatszámnál, kg/cm²:

• motorok "13N", "13S", "14NV": 0,25-0,36;
• motorok "16N", "16SH", "16SV": 0,25-0,33.

Levegőszűrő

Légszűrő cserélhető papírszűrő elemmel. Motor légszűrő "13N", "13S" és a "14NV" pneumatikus meghajtású fűtőcsappantyúval rendelkezik, amelyet egy bimetál rugós szelep vezérel, amely a szűrőházban található.

Légszűrő márka és típusa: Mann C 2846.

Solex 35 PDSI karburátor

A "13N" motorral rendelkező autók egykamrás Solex 35 PDSI karburátorral vannak felszerelve. emulziós típusú, mechanikus gyorsítószivattyúval és indítószerkezettel, kézi légcsappantyús meghajtással, elektromágneses elzárószeleppel, üzemanyag-keverék-dúsítóval a motor különböző üzemmódjainál és alapjárati rendszerrel, a szén-monoxid állandó szabályozásával (CO) tartalom a kipufogógázokban.

Karburátor modell: 9.276.935.

Kalibrációs adatok a Solex 35 PDSI karburátorhoz

Diffúzor átmérő, mm: 26.

Fő adagolási rendszer:

• üzemanyagsugár-jelölés: 122,5;
• légsugár jelölés: 80.

Üresjárati rendszer:

• üzemanyagsugár-jelölés: 50;
• légsugár jelölés: 40.

Üzemanyag keverék dúsító:

• a cső jelölése az úszókamrában: 100;
• csőjelölés nagy diffúzorban: 50.

Kiegészítő üzemanyagsugár-jelölés: 35.

Kiegészítő légsugár jelölés: 50.

Gyorsító szivattyú:

• a permetező jelölése: 50.
• üzemanyag-ellátás 1 ciklusonként, cm³: 1,0±0,1.

Tűszelep furat átmérője, mm 1,75.

Tűszelep tömítés vastagsága, mm: 2,5.

Üzemanyagszint az úszókamrában, mm: 17,5±1.

Kezdő távolságok, mm:

• légcsappantyú: 3,2±0,2;
• fojtószelep: 0,65±0,02.

Hideg motor alapjárati fordulatszáma (gyors alapjárat), fordulatszám: 3400-3800.

Meleg motor főtengely-fordulatszáma alapjáraton, ford./perc: 900-950.

A kipufogógázok szén-monoxid (CO) tartalma, %: 1,0-1,5.

Pierburg 2EZ karburátor

Motoros autókon "13S", "14NV" és a "16SV" Pierburg 2E3 karburátort használ. Emulziós típusú karburátor, kétkamrás, a fojtószelepek szekvenciális nyitásával.

(A szöveg webportálról másolt OPELBOOK.ru)

A karburátornak két fő adagolórendszere van az 1. és 2. kamrában, az 1. kamra üresjárati rendszere átmeneti rendszerrel, a 2. kamra átmeneti rendszere, a 2. kamra zárja, az energia üzemmódok takarékoskodója, egy gazdaságos, Membrános gyorsítószivattyú, Vegyes típusú automatikus indító- és fűtőberendezés, amely bimetál rugót használ elektromos fűtéssel és a motor hűtőrendszeréből felmelegített folyadék keringtetésével, valamint a légcsappantyú pneumatikus meghajtását és a szívónyílás elektromos fűtésére szolgáló készüléket elosztó. A karburátor pneumatikus meghajtással rendelkezik az 1. kamrás fojtószelephez, amely alapjárati és kényszerített alapjárati üzemmódban szabályozza annak mozgását, valamint pneumatikus hajtást a 2. kamrás fojtószelephez. Kényszerített alapjárati fordulatszámon a kényszerített alapjárati economizer aktiválódik.



A "14NV" motorral szerelt autók 90 107 560 típusú karburátorokkal vannak felszerelve. A kézi sebességváltóval rendelkező "16SV" motorral felszerelt autók 90 107 522 típusú karburátorral vannak felszerelve, automata sebességváltóval - 90 107 523 modell.

Karburátor GM Varajet II

A "16S" motorral rendelkező autók GM Varajet II karburátorral vannak felszerelve.

Emulziós típusú karburátor, kétkamrás, a fojtószelepek szekvenciális nyitásával. A karburátor rendelkezik az 1. és 2. kamra fő adagolórendszerével, az 1. kamra alapjárati rendszerével, az alapjárati keverék mennyiség korrekciós rendszerével, a forró motor alapjárati levegő szelepével, a 2. kamrás keverék összetétel kiegyenlítő rendszerével, a 2. kamra dúsító szeleppel. kamra, gazdaságosító, 2. kamrazár, elektromágneses alapjárati elzárószelep, dugattyús gyorsító szivattyú. A kézi sebességváltóval szerelt autók karburátora mechanikus légcsappantyús meghajtású indítószerkezettel, az automata sebességváltós autók karburátora automatikus indítószerkezettel rendelkezik.

A kézi sebességváltóval rendelkező "16S" motorral rendelkező autókra 96 002 101 típusú karburátor van felszerelve, automata sebességváltóval - 96 002 102 modell.

A Pierburg 2E3 karburátor kalibrációs adatai

*A zárójelben lévő adatok az automata sebességváltóval felszerelt járművekre vonatkoznak.


** Tájékoztatásul.

A GM Varajet II karburátor kalibrációs adatai

¹⁾ Az üzemanyagszint és az úszókamra tömítés nélküli elválasztó síkja közötti mérésnél a távolságnak 18 mm-nek kell lennie.
²⁾ Meghatározza a gázpedál szivattyú dugattyújának helyzetét.
³⁾ A zárójelben lévő adatok az automata sebességváltós járművekre vonatkoznak.