Figyelem: Ha robotokkal dolgozik, ne feledje, hogy amikor a motor forró, a hűtőfolyadék ventilátora spontán bekapcsolhat. Károsodás veszélye.
Figyelem: Ha a motort leszerelték vagy kicserélték, a motor károsodásának elkerülése érdekében ellenőrizni kell a gyújtás helyes beállítását. Különösen a 40 000 km-nél nagyobb futásteljesítményű járműveknél kell ellenőrizni a centrifugális és a vákuumgyújtás időzítő vezérlőit. Ha a vizsgálati eredmények nem kielégítőek, a gyújtáselosztót ki kell cserélni.
Visszavonás
Húzza ki a földkábelt (-) az akkumulátortól.
Távolítsa el a légszűrőt lásd a 4.44. bekezdést.
Távolítsa el az alsó hűtőfolyadék tömlőt a hűtőről.
Engedje le a hűtőfolyadékot egy edénybe, mert újra szükség lehet rá.
Válassza le és távolítsa el a felső hűtőfolyadék tömlőt a radiátorról és a termosztátról.
Válassza le és távolítsa el az alsó hűtőfolyadék tömlőt, a tágulási tartályhoz vezető tömlőt és a fűtőtömlőket.
Távolítsa el a fűtőelemet és a vákuumtömlőt a szívócsőről.
Távolítsa el a kábeleket a karburátorból.
Kösse le és távolítsa el a nyomást és a visszatérő üzemanyag-vezetékeket.
Ragassza fel a motorhoz vezető összes elektromos vezetéket, és távolítsa el őket.
Távolítsa el a generátort.
Távolítsa el az első felső tengelykapcsoló kupola csavarjait.
Emelje fel az autót (például egy emelő).
Távolítsa el a hátsó felső tengelykapcsoló kupola csavarjait.
Húzza ki a sebességváltó bemenő tengelyét a sebességváltó csapágypajzsából, lásd a 9.1. pontot.
Válassza le a földkábelt a sebességváltóról.
Távolítsa el a rezgéscsillapítót a fogazott szíjhajtóműről (1,6-/1,8 literes motorok).
Távolítsa el a tengelykapcsoló fedelét.
Csavarja le az ejtőcsövet az elosztóból és a hátsó motortartó konzoljából.
Csatlakoztasson egy hevedert a motor szemeihez, és akassza fel egy darura. Ha a koronákat nem lehet használni, akkor tegyünk egy hevedert egy erős pipára, és tegyük a pipát a kecskékre.
Csavarja ki a tengelykapcsoló kupola alsó csavarjait.
Szerelje le a jobb első motortartót.
Távolítsa el a jobb hátsó motortartót.
Nyomja le a motort a tengelykapcsoló kupolától, és kissé forgassa el.
Húzza fel a motort. Ha nincs daru, akkor a motor két asszisztenssel eltávolítható.
Motor beszerelés
A motor beszerelése előtt csatlakoztassa az alsó hűtőfolyadék tömlőt a vízszivattyúhoz.
Óvatosan engedje le a motort a motortérbe.
Helyezze be a felső és alsó csavarokat a tengelykapcsoló kupolába, és húzza meg őket 75 Nm nyomatékkal.
Csavarozza a földkábelt a sebességváltóhoz.
Rögzítse a tengelykapcsoló fedelét. Ebben az esetben a differenciálművet emelővel kell alátámasztani.
Távolítsa el az emelőt. Szerelje be a generátort, feszítő ékszíjat, lásd a 22.1. pontot.
Szerelje fel a jobb hátsó motortartót, és húzza meg a csavarokat 65 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a jobb első motortartót, rögzítse a motorblokkra 40 Nm erővel, a hangtompító blokkra 60 Nm erővel.
Szerelje fel a rezgéscsillapítót a fogazott szíjhajtóműre.
Csavarja az ejtőcsövet a kipufogócsonkhoz, lásd a 8.1. pontot.
Távolítsa el a hevedert, engedje le az autót.
Csatlakoztassa az összes elektromos vezetéket a jelzett módon.
Szerelje be a hajtótengelyt lásd a 9.1. pontot.
Szerelje fel az összes hűtőfolyadék- és fűtőtömlőt, rögzítse bilincsekkel.
Csatlakoztassa a nyomás- és visszatérő üzemanyagtömlőt. Ne keverje össze a tömlőket.
Töltsön fel hűtőfolyadékot, légtelenítse a levegőt a hűtőrendszerből, lásd a H.2 pontot.
Szerelje be a fojtószelepet és a szívatókábelt, lásd a par. 4.17, 4.25, 4.37.
Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz.
Szerelje be a légszűrőt lásd a 4.44. bekezdést.
Ellenőrizze a motorolaj szintjét Indítsa el a motort és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.
Az üzemi hőmérséklet elérése után ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, szükség esetén töltse fel, lásd a 3.2. pontot.
Állítsa be az alapjárati sebességet lásd a 4.11. pontot.
Állítsa be a gyújtás időzítését lásd a 23.9. pontot.
Látogatói megjegyzések