Visszavonás
Tedd a kocsit a kecskékre.
Csavarja le a csapágyfedelet.
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (nyíl). Csavarja ki a hordócsavart.
Távolítsa el a sebességváltó hajtótengelyét egy speciális szerszámmal.
Ha nincs kéznél speciális szerszám a sebességváltó hajtótengelyének kihúzásához, készítsen egy ideiglenest. Ehhez egy 10x10 cm méretű és körülbelül 7 mm vastag acéllemezre lesz szükség, amelynek közepén egy 8 mm-es lyuk van fúrva. Helyezzen egy M7x60 csavart a furatba, és csavarja be a sebességváltó bemenő tengelyébe. Két fogóval feszítse ki alulról az acéllapot, és távolítsa el a tengelyt.
Szerelje be a KM-449-1 speciális szerszámot 22-1 ütközővel a sebességváltó hajtótengelyének eltávolításához. Csavarja be a KM-449-1 eszközt a tengelybe, és a 22-1 ütközővel távolítsa el a tengelyt.
Csavarja le a tengelykapcsoló fedelét a sebességváltó házáról.
Csavarhúzóval távolítsa el a biztonsági kapcsot a tengelykapcsoló kábel csavaros részéből, és távolítsa el a tengelykapcsoló kábelt a kioldókarról.
Nyomja meg egy tartóval, és pattintsa be három KM450 konzollal (nyíl).
Figyelem: Oszd el őket a kerület mentén.
Csavarja le a kuplungkosarat a lendkerékről, és távolítsa el.
Telepítés
Figyelem: A meghajtott tárcsa beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a kioldócsapágy tengelykapcsolójának tömítése nem szennyezett-e. Cserélje ki, ha piszkos.
Csavarokkal rögzítse a tengelykapcsoló szerelvényt a beépített hajtott tárcsával a lendkerékhez.
A tengelykapcsolón és a lendkeréken lévő jelöléseknek egybe kell esniük (nyíl).
A tengelykapcsolótárcsa-agy hosszú részének a doboz felé kell néznie.
Tisztítsa meg és kenje be a tengelykapcsoló bordáit többcélú zsírral.
Emelje meg kissé a tengelykapcsoló tárcsát, és igazítsa a sebességváltó bemenő tengelyéhez. Óvatosan, kézzel illessze be a doboz hajtótengelyét a tengelykapcsoló tárcsa és a hajtómű készlet bordáiba. Ebben az esetben a tengely mindkét bordája bemetszésének be kell lépnie a tengelykapcsoló tárcsa és a hajtómű megfelelő bordája közé.
Rögzítse a tengelykapcsolót a lendkerékhez 15 Nm nyomatékkal.
Csavarja be a hengeres csavart a sebességváltó tengelyébe, és nyomja be a tengelyt a KM-564-gyel ütközésig a hajtóműblokkba. Ne kalapálja a hengert, hogy ne sértse meg a bordákat
Rögzítse a görgőt egy új rögzítőgyűrűvel.
Csavarja rá a fedelet a csapágypajzsra, kenje meg tömítőanyaggal vagy ragassza le PVC szalaggal, és húzza meg 50 Nm nyomatékkal. Meghúzás után a fedél felső éle és a csapágypajzs síkja közötti távolság max. 4 mm legyen a megfelelő tömítés elérése érdekében.
Egy feszítőrúd segítségével lazítsa meg a tengelykapcsolót, és távolítsa el a 3 KM-450 tartót.
Csavarja rá a tengelykapcsoló fedelét 7 Nm nyomatékkal a tengelykapcsoló házára.
Szerelje fel a kábelt a kioldókarra, és rögzítse a biztonsági tartót a kábel csavarmenetére.
Állítsa be a tengelykapcsoló pedált lásd a 9.4. pontot.
Látogatói megjegyzések