OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Főoldal
  • Kadett
  • Kadett D
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • A tengelykapcsoló ki- és beszerelése

A tengelykapcsoló ki- és beszerelése (Opel Kadett D)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
A tengelykapcsoló eltávolítható, ha a sebességváltó és a motor be van szerelve. Az eltávolításhoz speciális szerszám szükséges. Az ábrán az F16 sebességváltó látható.

Eltávolítás



Állítsa az autót emelőállványokra.

Állítsa az autót emelőállványokra.


Csavarja le a csapágypajzs fedelét.

Csavarja le a csapágypajzs fedelét.


Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (nyíl). Csavarja ki a hengeres csavart.

Távolítsa el a sebességváltó hajtótengelyét egy speciális szerszámmal.

Ha nincs speciális eszköze a sebességváltó hajtótengelyének eltávolítására, készítsen ideiglenest. Ehhez egy 10x10 cm méretű és körülbelül 7 mm vastag acéllemezre lesz szüksége, amelynek közepén egy 8 mm-es lyuk van fúrva. Helyezze be az M7x60 csavart a furatba, és csavarja be a sebességváltó hajtótengelyébe. Két feszítőrúd segítségével feszítse ki alulról az acéllemezt, és távolítsa el a tengelyt.



Ha nincs speciális eszköze a sebességváltó hajtótengelyének eltávolítására, készítsen ideiglenest.…


Szerelje be a KM-449-1 speciális eszközt a 22-1 ütközővel a sebességváltó hajtótengelyének kihúzásához. Csavarja be a KM-449-1 eszközt a tengelybe, és távolítsa el a tengelyt a 22-1 ütköző segítségével.

Szerelje be a KM-449-1 speciális eszközt a 22-1 ütközővel a sebességváltó hajtótengelyének…


Csavarja le a tengelykapcsoló fedelét a sebességváltó házáról.

Csavarja le a tengelykapcsoló fedelét a sebességváltó házáról.


Csavarhúzóval távolítsa el a biztonsági kapcsot a tengelykapcsoló kábel csavaros részéből, és távolítsa el a tengelykapcsoló kábelt a kioldókarból.



Csavarhúzóval távolítsa el a biztonsági kapcsot a tengelykapcsoló kábel csavaros részéből, és…


Nyomja le egy feszítővassal, és pattintsa a helyére három KM450 bilinccsel (nyíl).

Megjegyzés: Ossza el őket a kerület mentén.


Csavarja le a kuplungkosarat a lendkerékről, és távolítsa el.

Telepítés



Figyelem: A meghajtott tárcsa beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a kioldócsapágy tengelykapcsoló tömítése nem szennyeződött-e. Cserélje ki, ha piszkos.


A tengelykapcsoló szerelvényt a beépített hajtott tárcsával együtt csavarokkal rögzítik a lendkerékhez.

A tengelykapcsolón és a lendkeréken lévő jelöléseknek egybe kell esniük (nyíl).

A tengelykapcsolón és a lendkeréken lévő jelöléseknek egybe kell esniük (nyíl).


A tengelykapcsolótárcsa-agy hosszú részének a sebességváltó felé kell néznie.

Tisztítsa meg és kenje be a tengelykapcsoló bordáit általános célú zsírral.

Enyhén emelje meg a tengelykapcsoló tárcsát, és igazítsa a sebességváltó hajtótengelyéhez. Óvatosan, kézzel illessze be a sebességváltó hajtótengelyét a tengelykapcsoló tárcsa és a hajtóműblokk bordáiba. Ebben az esetben a tengely mindkét bordája bemetszésének be kell lépnie a tengelykapcsoló tárcsa és a fogaskerékblokk megfelelő bordája közé.



Enyhén emelje meg a tengelykapcsoló tárcsát, és igazítsa a sebességváltó hajtótengelyéhez.…


Rögzítse a tengelykapcsolót a lendkerékhez 15 Nm nyomatékkal.

Rögzítse a tengelykapcsolót a lendkerékhez 15 Nm nyomatékkal.


Csavarja be a hengeres csavart a sebességváltó tengelyébe, és nyomja be a tengelyt a KM-564 segítségével ütközésig a hajtóműblokkba. Ne kalapálja a hengert, nehogy megsérüljenek a bordák

Rögzítse a görgőt egy új rögzítőgyűrűvel.

Rögzítse a görgőt egy új rögzítőgyűrűvel.


Csavarja rá a fedelet a csapágypajzsra, kenje meg tömítőanyaggal vagy ragassza le PVC szalaggal, és húzza meg 50 Nm nyomatékkal. Meghúzás után a fedél felső éle és a csapágypajzs síkja közötti távolság maximum 4 mm legyen, hogy megfelelő tömítést érjünk el.



Egy feszítővas segítségével lazítsa meg a tengelykapcsolót, és távolítsa el a 3 KM-450 bilincset.

Csavarja rá a tengelykapcsoló fedelét a tengelykapcsoló házára 7 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel a kábelt a kioldókarra, és rögzítse a biztonsági kapcsot a kábel csavarmenetéhez.

Állítsa be a tengelykapcsoló pedált, lásd 9.4.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Kadett D: Kuplung
Következő cikkek

Tengelykapcsoló — tervezési leírás
A kioldó csapágy és a tengelykapcsoló kioldó kar cseréje
A tengelykapcsoló kábel cseréje
Tengelykapcsoló beállítása
A tengelykapcsoló meghibásodásai és azok kijavítása


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Tengelykapcsoló alkatrészek eltávolítása, ellenőrzése és… Opel Astra G (1998-2004)
▶ A nyomólemez és a tengelykapcsoló hajtott tárcsa… Opel Corsa C (2000-2006, benzin)
▶ Tengelykapcsoló alkatrészek eltávolítása, ellenőrzése és… Opel Vectra C (2002-2008)
▶ A tengelykapcsoló ház és a nyomólap szerelvény eltávolítása… Opel Vivaro A (2001-2014)
▶ Fék- és tengelykapcsoló folyadékok Opel Insignia A (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 47 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek OHV
  • Motor tervezés
  • Ellenőrzés és javítás
  • Motor munka
  • Motor és rendszerek OHC
  • Motor tervezés
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtés és kenés
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendezés «LE-Jetronic»
  • Befecskendezés «LE3-Jetronic»
  • Motronic ML4.1 rendszer
  • Motronic M1.5 rendszer
  • Motronic M2.5 rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • F10 és F13 sebességváltó
  • F16 és F20 sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Kadett D (1979-1984) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Solex 35 PDSI karburátor
  • Karburátor Varajet II
  • Karburátor 1B1
  • Befecskendezés (benzin)
  • Dízel motorok
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.