Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Kvačilo se može ukloniti s ugrađenim mjenjačem i motorom. Za uklanjanje je potreban poseban alat. Na sl. Prikazan je mjenjač F16.
Uklanjanje
Postavite automobil na postolje.

Odvijte poklopac štitnika ležaja.

Uklonite sigurnosni prsten (strelica). Odvijte cilindrični vijak.
Uklonite pogonsku osovinu mjenjača pomoću posebnog alata.
Ako nemate poseban uređaj za skidanje pogonske osovine mjenjača, napravite privremeni. Da biste to učinili, trebat će vam čelična ploča dimenzija 10x10 cm i debljine oko 7 mm, s rupom od 8 mm izbušenom u sredini. Umetnite vijak M7x60 u rupu i uvrnite ga u pogonsku osovinu mjenjača. Koristeći dvije poluge za odvajanje, zadignite čeličnu ploču odozdo i uklonite osovinu.

Ugradite poseban uređaj KM-449-1 s graničnikom 22-1 za izvlačenje pogonske osovine mjenjača. Uvrnite uređaj KM-449-1 u osovinu i uklonite osovinu pomoću graničnika 22-1.

Odvijte poklopac kvačila s kućišta mjenjača.

Pomoću odvijača uklonite sigurnosnu kopču s vijčanog dijela sajle kvačila i uklonite sajlu kvačila s poluge za otpuštanje.

Pritisnite pajserom i učvrstite na mjesto s tri KM450 stezaljke (strelica).
Napomena: rasporedite ih po obodu.
Odvijte košaru kvačila od zamašnjaka i uklonite je.
Montaža
Oprez: Prije ugradnje pogonskog diska, provjerite da brtva kvačila ležaja otpuštanja nije onečišćena. Zamijenite ako je prljavo.
Sklop kvačila zajedno s instaliranim pogonskim diskom pričvršćen je na zamašnjak vijcima.
Oznake na kvačilu i zamašnjaku moraju biti poravnate (strelica).

Dugi dio glavčine diska kvačila trebao bi biti okrenut prema mjenjaču.
Očistite i podmažite klinove kvačila mašću opće namjene.
Lagano podignite disk kvačila i poravnajte ga s pogonskom osovinom mjenjača. Pažljivo, rukom, umetnite pogonsko vratilo mjenjača u utore diska spojke i bloka mjenjača. U tom slučaju, žljebovi oba reza osovine moraju ući u odgovarajuće rezove lamele kvačila i bloka zupčanika.

Pričvrstite kvačilo na zamašnjak zakretnim momentom od 15 Nm.

Uvrnite cilindrični vijak u osovinu mjenjača i pritisnite osovinu pomoću KM-564 u blok zupčanika dok se ne zaustavi. Nemojte udarati valjak kako biste izbjegli oštećenje žljebova
Zaključajte valjak novim pričvrsnim prstenom.
Članak objavljen na internetskom portalu: opelbook.ru

Zavrnite poklopac na štit ležaja, podmazujući ga brtvilom ili postavljajući PVC traku i zategnite na 50 Nm. Nakon zatezanja, razmak između gornjeg ruba poklopca i ravnine ležajnog štita treba biti maksimalno 4 mm kako bi se postiglo dovoljno brtvljenje.
Pomoću pajsera otpustite kvačilo i uklonite 3 stezaljke KM-450.
Pričvrstite poklopac kvačila na kućište kvačila zakretnim momentom od 7 Nm.
Postavite kabel na polugu za otpuštanje i pričvrstite sigurnosnu kopču na navoj kabela.
Podesite papučicu spojke, vidi str. 9.4.

Komentari posjetitelja