A KADETT D vagy ONS vagy OHV motorral rendelkezik (felső szelepekkel). Az OHV motorban a blokk és a hengerfej öntöttvasból készül. A motornak van egy vezérműtengelye, amely billenőkarok segítségével működteti a szelepeket a szelepemelőkből. A főtengely egy görgős láncon keresztül hajtja.
Minden 1,3 literes vagy annál nagyobb hengerűrtartalmú motor (mindkét változat 1,2 literes motorral rendelkezik) ONS típus. A vezérműtengely a hengerfejben található, könnyűfémből. A vezérműtengelyt a főtengely egy fogazott szíj hajtja, a karok pedig működtetik a szívó- és kipufogószelepeket. A hidraulikus szelephézag-kompenzátorok automatikusan kiválasztják a hézagot. A motor kenését egy olajszivattyú végzi, amely a hengerblokk elé van felszerelve, és a főtengely hajtja. A szivattyúból az olaj lyukakon és csatornákon keresztül jut a főtengely és a vezérműtengely csapágyaiba, valamint a hengertükörbe.
A hűtőfolyadék-szivattyú a hengerblokk előtt található, és egy fogasszíj hajtja.
Az éghető keverék elkészítéséhez karburátor vagy üzemanyag-befecskendező rendszer van, amely általában karbantartást nem igényel. A gyújtószikrát az elektronikus gyújtórendszer generálja (kivéve az 1,0 literes és a részben 1,2 literes OHV motorokat), amely gyakorlatilag karbantartás nélkül működik. A gyújtás időzítésének beállítása csak az összes egyliteres motor kontaktgyújtási rendszerében szükséges, valamint az 1,2 literes OHV motorok esetében is.
Dízelmotorral szerelt OPEL KADETT D is. Külön fejezetet szentelünk a dízelmotornak, emellett a dízelmotorokra vonatkozó speciális utasításokat más fejezetek is tartalmazzák.
A motorszám a motorblokk elülső falára van bélyegezve (felső nyíl)
Látogatói megjegyzések