Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
Törje össze a hengerfejet, lásd 1.5.
Helyezze a hengerfejet két fahasábra.
Távolítsa el a szívócsonkot a karburátorral és a kipufogócsonkkal.
Távolítsa el a szelepkarokat és a nyomóelemeket.
Távolítsa el a hidraulikus szelephézag-kompenzátorokat.
Távolítsa el a szelepeket egy megfelelő szeleprugó-kompresszor segítségével. Ehhez nyomja össze a szeleprugókat, és húzza ki a kekszet.
Figyelem: A szelepek cseréjekor ügyeljen arra, hogy az olajtömítéseket cserélje ki. Ha ezeket az időzítési komponenseket ismét használni kívánja, akkor azokat az eredeti helyükre kell telepíteni. A félreértések elkerülése érdekében ajánlatos egy elrendezési táblát készíteni.
Távolítsa el a kipufogószelep forgó tartóját, a szívószelep acél alátétjét és az olajterelő sapkát
Telepítés
A szelepek felszerelése előtt áztassa be a szelepszárakat motorolajba. Helyezze be a szelepeket a hengerfej vezetőperselyeibe.
Szerelje fel a szelepcsapágyakat a kipufogószelepekre.
Használjon új szelepszár tömítéseket, lásd az 1.17. bekezdést.
Helyezze el a szívószelep rugótartó alátétjét az ábrán látható módon, és helyezze a szelepszár sapkáját a szelepszárra.
Győződjön meg arról, hogy a támasztó alátét (nyíl) a megfelelő helyzetben van.
Figyelem: Ha a szívószelep rugótartó alátétjeit nem megfelelően szerelték fel, a rugó magassága 2,6 mm-rel csökken. Ennek következménye a mechanizmus alkatrészeinek tönkremenetele.
Szerelje be a rugót és a szeleplemezt.
Megfelelő szerszámmal nyomja össze a szeleprugót, és helyezze be a kekszet.
Szerelje be a hidraulikus szelephézag-kompenzátorokat és a nyomóelemeket.
Megjegyzés: A nyomóelemek beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a lekerekítés egy vonalban legyen a lekerekítéssel (lásd a nyilat).
Szerelje fel a karokat. A csúszó felületeket MoS ₂ pasztával kell kenni.
Csavarja rá a szívó- és kipufogócsonkot a hengerfejre új tömítésekkel.
Szerelje be a hengerfejet, lásd 1.5.
Látogatói megjegyzések