Премахване и монтиране на клапани (OHC двигател) (Opel Kadett D)

Премахване

Счупете главата на цилиндъра, вижте стр. 1.5.



Поставете главата на цилиндъра върху два дървени блока.

Отстранете всмукателния колектор с карбуратора и изпускателния колектор.

Отстранете лостовете на клапаните и притискащите елементи.

Отстранете хидравличните компенсатори на хлабината на клапаните.



Отстранете клапаните, като използвате подходящ компресор на пружината на клапана. За да направите това, компресирайте пружините на клапана и издърпайте бисквитите.

Източникът е на онлайн уебсайта [OpelBook.ru]

Внимание: Когато сменяте клапани, не забравяйте да смените маслените уплътнения. Ако тези компоненти за синхронизиране трябва да се използват отново, те трябва да бъдат инсталирани на първоначалните си места. За да избегнете объркване, се препоръчва да подготвите табло за оформление.

Отстранете въртящата се опора на изпускателния клапан, стоманената шайба на всмукателния клапан и капачката на масления дефлектор

Монтиране

Преди да монтирате клапаните, накиснете стъблата на клапаните в двигателно масло. Поставете клапаните в направляващите втулки на главата на цилиндъра.



Монтирайте шарнирните лагери на клапана върху изпускателните клапани.



Използвайте нови уплътнения на стеблото на клапана, виж параграф 1.17.



Поставете опорната шайба на пружината на всмукателния клапан, както е показано на фигурата, и поставете капачката на стеблото на клапана върху стеблото на клапана.





Уверете се, че опорната шайба (стрелката) е в правилната позиция.

Внимание: Ако опорните шайби на пружината на всмукателния клапан са монтирани неправилно, височината на пружината ще бъде намалена с 2,6 mm. Последицата от това е повреда на частите на механизма.

Монтирайте пружината и пластината на клапана.



С помощта на подходящ инструмент компресирайте пружината на клапана и поставете крекерите.



Монтирайте хидравлични компенсатори на хлабините на клапаните и елементи за налягане.

Забележка: Когато монтирате притискащите елементи, уверете се, че закръгляването е подравнено със закръгляването (вижте стрелката).

Монтирайте лостовете. Плъзгащите се повърхности трябва да се смазват с MoS ₂ паста.

Завийте всмукателния и изпускателния колектор към главата на цилиндъра с нови уплътнения.

Монтирайте главата на цилиндъра, вижте стр. 1.5.