Смяна на уплътненията на стеблото на клапаните (Opel Kadett D)

Износените уплътнения на стеблото на клапана могат да причинят висока консумация на масло. Когато сменяте клапани или работите върху главата на цилиндъра, от съществено значение е да смените маслените уплътнения. Следните фигури показват OHC двигателя. Работата по OHV двигателя съответно е същата. При OHV двигател само всмукателните клапани са оборудвани с маслени уплътнения.

Премахване

Свалете главата на цилиндъра.

Отстранете пружините на клапаните.



Повдигнете капачката на масления дефлектор с отвертка.

Внимание: Внимавайте да не повредите стеблото на клапана.

Монтиране

Монтажната втулка е включена в пакета с нови маслени дефлекторни капачки.

Внимание: Преди да монтирате тръбата, отрежете парче с необходимата дължина. След това го поставете на края на стеблото на клапана и го смажете малко.

Инсталирайте нови уплътнения на стеблото на клапана през стеблото върху водача на клапана. Отстранете монтажната втулка.

Моля, обърнете внимание: От юли 1983 г. капачките са променени за двигатели 1.6/1.8L.

Поставете капачката внимателно, за да не повредите устните.

След това натиснете леко капачката, така че ръбът й да се заключи в жлеба на направляващата втулка на клапана.

Внимание: Никога не натискайте капачката по-далеч от жлеба, тъй като тя ще загуби своите уплътняващи свойства.

Монтирайте пружината на клапана, вижте стр. 1.7.