Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Истрошене заптивке стабла вентила могу узроковати велику потрошњу уља. Приликом замене вентила или радова на глави цилиндра, неопходно је заменити уљне заптивке. Следеће слике приказују OHC мотор. Рад мотора OHV односно исти. На мотору OHV само усисни вентили су опремљени поклопцима дефлектора уља.
Уклањање
Уклоните главу цилиндра.
Уклоните опруге вентила.
Подигните поклопац дефлектора уља помоћу одвијача.
Опрез: Пазите да не оштетите вретено вентила.
Инсталација
Монтажна чаура је укључена у пакет са новим поклопцима дефлектора уља.
Пажња: Пре уградње цеви, одрежите комад потребне дужине. Затим га ставите на крај стабла вентила и мало га подмажите.
Уградите нове заптивке стабла вентила кроз вретено на вођицу вентила. Уклоните монтажну чауру.
Напомена: Од јула 1983. за моторе 1,6-/1,8-л капице су промењене.
А - модификовано; Б - стари
Пажљиво поставите поклопац како не бисте оштетили усне.
Затим лагано притисните поклопац тако да његова ивица буде закључана у жлебу чауре за вођење вентила.
Опрез: Никада не гурајте поклопац даље од жлеба, јер ће изгубити своја заптивна својства.
Уградите опругу вентила, види стр.
Коментари посетилаца