
Проверете свързващата повърхност на цилиндровия блок диагонално за деформация.

След смилането обърнете внимание на изпъкналостта на буталата от цилиндрите. Буталото може да стърчи над горния ръб на цилиндровия блок 0,22 mm ONS двигател 1,2-/1,3-l, 0,40 mm ONS двигател 1,6-/1,8-l, 0,29 mm OHV двигател 1,0-/1,2-l. При дизелов двигател максимумът е 0,78 мм.
(Материалът е публикуван на уебсайта: OpelBook.ru)

Коментари на посетители