
Перевірити поверхню блоку циліндрів, що сполучається, по діагоналі на деформацію.

Після шліфування звернути увагу на виступ поршнів з циліндрів. Поршень може виступати макс, на 0,22 мм двигун ОНС 1,2-/1,3-л, 0,40 мм двигун ОНС 1,6-/1,8-л, 0,29 мм двигун OHV 1,0- /1,2-л над верхнім краєм блоку циліндрів. У дизельному двигуні максимум 0.78 мм.
Стаття розміщена на інтернет-порталі Opelbook.ru

Коментарі відвідувачів