
Sprawdź powierzchnię styku bloku cylindrów po przekątnej pod kątem odkształceń.

Po szlifowaniu należy zwrócić uwagę na wystawanie tłoków z cylindrów. Tłok może wystawać maks. 0,22 mm w silnikach ONS 1,2-/1,3-l, 0,40 mm w silnikach ONS 1,6-/1,8-l, 0,29 mm w silnikach OHV 1,0-/1,2-l ponad górną krawędź bloku cylindrów. W silniku Diesla maksimum wynosi 0,78 mm.

Komentarze gości