Hengerblokk — Tisztítás és ellenőrzés (Opel Astra G)

Tisztítás

1. Távolítsa el az összes tartozékot a hengerblokkról, és csavarja le az érzékelőket. Távolítsa el a dugókat úgy, hogy lyukakat fúr a dugóba, csavarjon mindegyikbe egy-egy önmetsző csavart, és fogóval távolítsa el a csavarfejeknél fogva.

2. Óvatosan tisztítsa meg a hengerblokkot a megmaradt tömítésanyagtól.

3. Távolítsa el az összes olajjárat dugóját (ha biztosított). Ezek a dugók nagyon szorosan vannak becsavarva, ezért előfordulhat, hogy ki kell fúrni, majd meg kell csapni. A motor összeszerelésekor cserélje ki az összes dugót.

4. A hengerblokk súlyos szennyeződése esetén gőztisztításra lesz szükség.

5. A blokk gőzkezelése után ismételje meg a kenési furatok és csatornák tisztítását. Öblítse le a hengerblokk összes belső járatát meleg vízzel, amíg a tiszta víz el nem kezd folyni. Alaposan szárítsa meg a blokkot, és kenje meg az összes illeszkedő és talajfelületet a korrózió elkerülése érdekében.

6. Ha a hengerblokk felülete mérsékelten szennyezett, akkor a hengerblokkot forró szappanos oldattal lemoshatja.

7. Tisztítsa meg a menetes furatokat és ütögesse meg a meneteket.

8. Kenje meg az új dugókat tömítőanyaggal, és csavarja be őket a hengerblokkba.

9. Ha a motor összeszerelését elhalasztják, kenje meg a hengerblokk felületeit, és fedje le a teljes blokkot műanyag fóliával.

Vizsgálat

10. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a hengerblokkon nincsenek-e repedések és korróziós jelek. Ellenőrizze a menetek állapotát a furatokban, jelölje meg a helyeket lecsupaszított szálakkal. Ha a hengerblokkon belüli hűtőfolyadék-szivárgás gyanúja merül fel, akkor a blokkot szivárgás szempontjából meg kell vizsgálni, amiért forduljon egy műhelyhez. Ha bármilyen hibát talál, javítsa meg a készüléket (ha lehet), vagy cserélje ki.



11. Ellenőrizze, nincs-e forgács és sorja a hengerek belső felületén.

Ellenőrizze, hogy van-e borda a henger tetején, ami a henger fokozott kopását jelzi.

12. Mérje meg a henger belső átmérőjét közvetlenül a kopókarima alatt, párhuzamosan és merőlegesen a motor tengelyével. Ismételje meg a mérést a henger közepén és az alsó szélén. E hat mérés eredménye alapján határozza meg a henger kúposságát és oválisságát. Hasonlítsa össze az eredményeket a normatívakkal (a hengerméretcsoport megjelölése rá van nyomva a hengerblokkra). Ha a mért értékek meghaladják a határértéket, a blokkot fúrni kell, és javítódugattyúkat kell felszerelni (vagy cserélje ki és szerelje be az új dugattyúkat). Ha a hengerek súlyosan sérültek, cserélje ki a blokkot.

13. Ha a hengerek állapota kielégítő, akkor csak a dugattyúgyűrűket kell cserélni. Ebben az esetben a hengereket csak hónolásnak vetik alá, ami biztosítja a dugattyúgyűrűk jobb bejáratását és szoros illeszkedését a hengerfalhoz (szervizben végezték).

[Cikk internetes portálon közzétéve: www.OPELBOOK.ru]