Sadržaj: Čišćenje ⬇ Ispitivanje ⬇
Čišćenje
1. Uklonite sve dodatke s bloka cilindra i odvrnite senzore. Izvadite čepove tako da izbušite rupe u čepovima, uvijte ih u njih samoreznim vijcima i uklonite ih kliještima pomoću glava vijaka.
2. Pažljivo očistite blok cilindra od ostatka brtvila.
3. Uklonite sve čepove kanala za ulje (ako je predviđeno). Ovi čepovi su vrlo čvrsto omotani, pa će možda biti potrebno izbušiti ih i zatim proći kroz njih slavinom. Prilikom sastavljanja motora, zamijenite sve čepove.
4. Ako je blok cilindra jako zaprljan, bit će potrebno čišćenje parom.
5. Nakon parenja jedinice ponovno očistite otvore za ulje i prolaze. Isperite sve unutarnje prolaze bloka cilindra toplom vodom dok čista voda ne počne otjecati. Temeljito osušite blok i podmažite sve rascijepljene i brušene površine kako biste spriječili koroziju.
6. Ako je površina bloka cilindra umjereno prljava, tada se možete ograničiti na pranje bloka cilindra vrućom otopinom sapuna.
7. Očistite rupe s navojem i udarite navoje.
8. Podmažite nove čepove brtvilom i zavrnite ih u blok cilindra.
9. Ako je sastavljanje motora odgođeno, podmažite ravnine bloka cilindra i pokrijte cijeli blok plastičnom folijom.
Ispitivanje
10. Vizualno provjerite ima li na bloku cilindra pukotina i znakova korozije. Provjerite stanje niti u rupama, označite mjesta s polomljenim nitima. Ako postoji sumnja na curenje rashladne tekućine unutar bloka cilindra, tada se blok mora ispitati na curenje, za što se trebate obratiti radionici. Ako se pronađu kvarovi, popravite jedinicu (ako je moguće), ili zamijeniti.
11. Provjerite ima li strugotina i neravnina na unutarnjim površinama cilindara.
Provjerite postoji li rub na vrhu cilindra, što ukazuje na povećano trošenje cilindra.
12. Izmjerite unutarnji promjer cilindra neposredno ispod istrošenog ramena, paralelno i okomito na os motora. Ponovite mjerenja u sredini cilindra i na donjem rubu. Iz ovih šest mjerenja odredite konus i ovalnost cilindra. Usporedite rezultate s normativnim (oznaka grupe veličine cilindra utisnuta je na blok cilindra). Ako izmjerene vrijednosti prelaze granicu, tada blok treba izbušiti i ugraditi klipove za popravak (ili zamijeniti i ugraditi nove klipove). U slučaju ozbiljnog oštećenja cilindara, zamijenite blok.
13. Ako je stanje cilindara zadovoljavajuće, tada će biti potrebno zamijeniti samo klipne prstenove. U ovom slučaju, cilindri se podvrgavaju samo honanju, što osigurava bolje uhodavanje klipnih prstenova i njihovo čvrsto prianjanje na stijenke cilindra (obavlja u servisu).

Komentari posjetitelja