2. 2,0 literes motoroknál távolítsa el a hengerfejet és az alsó olajteknő részt. Csavarja ki a serpenyő felső részének csavarjait, csavarja ki az olajgyűjtőt a kiegyenlítő mechanizmushoz rögzítő csavarokat (vagy a fő csapágyfedelek kerete). Mozgassa az edény felső részét a motor eleje felé, távolítsa el a fennmaradó rögzítőcsavarokat és távolítsa el az olajteknőt. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el az olajterelőt. Egyenletesen és fokozatosan lazítsa meg a kiegyensúlyozó mechanizmus rögzítőcsavarjait (vagy a fő csapágyfedelek kerete) és távolítsa el ezeket a csomópontokat.
3. Ellenőrizze, hogy van-e karima a hengerek tetején. A karimát dörzsárral vagy kaparóval kell eltávolítani a hengerfal sérülése nélkül. A karima kialakulása a henger fokozott kopását jelzi.
4. Hézagmérővel ellenőrizze a hajtórudak tengelyirányú játékát (lásd a fényképet). Ha a hézag meghaladja a normát, cserélje ki a hajtórudakat.
5. Vigyen fel festéket vagy lyukasztót (lásd a fényképet)a hajtórúd és a fedél talajfelületén a hengerszám (ha a motort szétszerelték, akkor meg kell találnia ezeket a jeleket). Az 1. henger a vezérműtengely szíj oldalán található.
5. Állítsa az 1. és 4. henger dugattyúit BDC helyzetbe.
6. Csavarja ki az 1. henger hajtórúd kupakjának csavarjait. Távolítsa el a fedelet és vegye ki az alsó hajtórúd csapágyat. Ha a betétet vissza kell helyezni, ragassza fel az eltávolított burkolatra.
Figyelem! Egyes motoroknál a hajtórúdsapkák és hajtórudak osztott felületei nincsenek köszörülve, mivel a sapkát a hajtórúddal együtt dolgozzák fel a csapágyak síkja mentén és átmérője alatt is, majd letörik. Ezeknél a motoroknál ügyelni kell arra, hogy ezeket a felületeket ne érintse meg a szétszerelés és összeszerelés során. Ellenkező esetben a hajtórúd idő előtti kopása következik be.
7. Ragassza le a hajtórúd sapka csavarjainak menetét. A kalapács fogantyújával nyomja be a dugattyút a hengerbe, és távolítsa el a dugattyút a hengerblokk tetején keresztül. Távolítsa el a felső hajtórúd csapágyat, és ragassza rá az eltávolított hajtórúdra.
8. Helyezze a fedelet a hajtórúdra és rögzítse anyákkal anélkül, hogy megzavarná az alkatrészek korábbi összeszerelési sorrendjét.
Szöveg másolva egy internetes weboldalról: OpelBook
9. Ismételje meg a fenti műveleteket, és távolítsa el az összekötő rudat a 4. henger dugattyújával.
10. Hasonló módon távolítsa el a dugattyús hajtórudakat a 2. és 3. hengerről.
Látogatói megjegyzések