Komentar. Prekidač za zimski način rada opremljen je pozadinskim osvjetljenjem i kontrolnom lampicom za uključivanje. Ako ove lampe pokvare, prekidač se također mora zamijeniti.
Ako je prekidač u dobrom stanju, potrebno je dijagnosticirati neispravnosti automatskog mjenjača i njegove upravljačke jedinice u specijaliziranom tehničkom centru.
Prekidač sportskog načina rada
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Izvlačimo tankim odvijačem s prorezom...
... i uklonite prekidač s izbornika.
3. Odvojite priključke dviju žica od prekidača...
...i na kraju uklonite prekidač.
4. Ispitivač povezujemo s kontaktima prekidača u ohmmetarskom načinu rada. Kada je prekidač pritisnut, tester bi trebao pokazati minimalnu vrijednost napona (kontakti su zatvoreni). Ako nije, prekidač je neispravan i mora se zamijeniti.
5. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom.
Prekidač za zimski način rada
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Uklonite oblogu izbornika (cm. «Ručica ručne kočnice - zamjena»).
3. Na kontakte A i B sklopnog bloka (boja žica žuto-plava i smeđa) spojite ispitivač u ohmmetarskom načinu rada. Kada je prekidač pritisnut, tester bi trebao pokazati minimalnu vrijednost napona (kontakti su zatvoreni). Ako nije, prekidač je neispravan i mora se zamijeniti.
Na kontaktima C i D sklopnog bloka (boje žice sivo-crna i crna), a zatim na pinove B i D (boje žice smeđa i crna) dovedemo napon od 12 V, a kontakt D spojimo na pozitivni pol izvora energije. Prekidač bi trebao svijetliti u oba slučaja. Ako nije, prekidač je neispravan i mora se zamijeniti.
4. Za zamjenu, stisnemo dvije plastične kopče i izvadimo prekidač iz obloge.
5. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom.
Komentari posjetitelja