Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Zagrijte motor na temperaturu od najmanje 70°C i odvezite se nekoliko kilometara automobilom. Ovo je neophodno za potpuniji odvod stare radne tekućine iz automatskog mjenjača.
3. Automobil postavljamo na vidikovac ili nadvožnjak (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
4. Uklanjamo indikator razine radne tekućine u automatskom mjenjaču (cm. «Provjera razine tehničkih tekućina»).
5. Instaliramo posudu od najmanje četiri litre ispod odvodnog otvora automatskog mjenjača i odvrnemo odvodni čep šesterokutnim ključem od 10 mm.
Upozorenje. Radnju izvodite pažljivo jer postoji opasnost od opeklina ispuštenim uljem.
6. Čekamo dok ulje ne prestane istjecati.
7. Očistimo navoje odvodnog čepa, zamijenimo gumeni prsten.
8. Omotamo čep u odvodnu rupu.
9. Postupno ulijevajte radnu tekućinu (cm. «Provjera razine tehničkih tekućina»).
10. Nakon ulijevanja tekućine, pokrećemo motor i postupno, s odgodom od nekoliko sekundi, prebacujemo selektor na sve načine rada. Vraćamo birač u R mod.
11. Provjerite razinu tekućine i po potrebi je dovedite u normalu.
Komentari posjetitelja