Mehaničko podešavanje položaja prekidača načina rada mjenjača
Postavite ručicu mjenjača u položaj N.
Otpustite maticu koja pričvršćuje ručicu (1) na prekidač načina rada mjenjača.
Skinite poklopac (2) s prekidača načina rada mjenjača.
[Izvorni izvor se nalazi na web stranici: OpelBook.ru]
Otpustite vijke za pričvršćivanje prekidača načina rada mjenjača (1), a zatim okrećite prekidač dok se specijalni alat promjera 2,4 mm ne može umetnuti u poravnate rupe u čahuri osovine prekidača (2) i kućištu prekidača (3). U tom položaju zategnite vijke za pričvršćivanje prekidača načina rada mjenjača i pritegnite ih momentom od 13 N·m.
Ugradite kućište prekidača načina rada mjenjača (2).
Zategnite maticu koja pričvršćuje ručicu (1) na prekidač načina rada mjenjača momentom od 23 N·m.
Električno podešavanje položaja prekidača načina rada mjenjača
Odspojite kabel s negativnog terminala akumulatora.
Postavite ručicu mjenjača u položaj N.
Odspojite konektor (2) prekidača načina rada mjenjača i uklonite ga s nosača (1) kućišta mjenjača.
Univerzalnim mjernim uređajem MKM-587-A izmjerite otpor između kontakata E (3) i H (2) konektora.
Otpustite vijke za montažu prekidača načina mjenjača (1), a zatim polako okrenite prekidač u oba smjera kako biste odredili položaj u kojem su kontakti spojeni na priključke E i H zatvoreni. Ovo područje tvori kut od približno 5°. Postavite prekidač u sredinu područja u kojem su kontakti zatvoreni, a zatim zategnite vijke za montažu prekidača (1) na moment od 13 N·m.
Ugradite kućište prekidača načina rada mjenjača (2).
Zategnite maticu koja pričvršćuje ručicu (1) na prekidač načina rada mjenjača momentom od 23 N·m.
Odspojite univerzalni mjerni uređaj MKM-587-A iz konektora.
Spojite konektor (2) prekidača načina rada mjenjača i pričvrstite ga na nosač (1) kućišta mjenjača.
Spojite kabel na negativni pol baterije.
Komentari posjetitelja