2. Sustav hlađenja treba provjeriti kada je motor hladan, stoga je to najbolje učiniti prije prvog putovanja u danu ili najranije tri sata nakon gašenja motora.
3. Polako, pazeći da se motor ne ohladi potpuno, skinite čep hladnjaka. Temeljito ga isperite iznutra i izvana čistom vodom. Također isperite grlo za punjenje hladnjaka. Prisutnost tragova korozije u grlu za punjenje znači da rashladnu tekućinu treba zamijeniti (vidi odjeljak Zamjena filtera goriva). Rashladna tekućina unutar hladnjaka treba biti relativno čista i prozirna. Ako je smećkaste boje, ispustite vodu iz sustava i napunite ga novom rashladnom tekućinom.
Crijeva, kao i pogonski remeni, imaju tendenciju otkazivanja u najnepovoljnijem trenutku - kako biste izbjegli probleme povezane s puknutim crijevom hladnjaka ili grijača, pažljivo ih pregledajte kao što je prikazano na slici.
Članak objavljen na online resursu [www.OpelBook.ru]
4. Pažljivo provjerite crijeva hladnjaka, kao i crijeva grijača, koja imaju manji promjer. Pregledajte cijelu duljinu crijeva rashladnog sustava, zamijenivši sva napuknuta, izbočena ili istrošena crijeva. Pukotine se lakše otkrivaju stiskanjem crijeva rukom. Obratite posebnu pozornost na stezaljke koje drže crijeva na komponentama sustava hlađenja. Ove stezaljke mogu prerezati ili probušiti crijeva, što uzrokuje curenje rashladne tekućine.
5. Provjerite jesu li svi spojevi crijeva sigurno pričvršćeni. Curenje rashladne tekućine obično se pojavljuje kao bijele ili hrđave naslage na području oštećenja brtve. Ako vaše vozilo koristi žičane stezaljke, možda bi bilo razumno zamijeniti ih vijčanim stezaljkama.
6. Pomoću komprimiranog zraka ili meke četke očistite prednji dio hladnjaka (i kondenzator klima uređaja, gdje je dostupan). Uklonite sve insekte, lišće ili druge strane predmete koji su mogli pasti na rebra hladnjaka. Budite vrlo oprezni da ne oštetite rebra ili da se ne porežete na prste.
7. Ako razina rashladne tekućine stalno pada i niste pronašli nikakva curenja, trebali biste provjeriti tlak na čepu hladnjaka i cijelom sustavu hlađenja.
Komentari posjetitelja