Provjera razine ulja u mjenjaču i dolijevanje ulja u kutiju
1. Izuzetno je važno održavati ispravnu razinu ulja u mjenjaču.
2. Razina tekućine može se provjeriti na hladnoj ili vrućoj kutiji.
3. Za provjeru razine tekućine na hladnom mjenjaču, postavite automobil na ravnu površinu s upaljenim motorom i ručicom mjenjača u položaj "P". Izvucite mjernu šipku, obrišite je krpom koja ne ostavlja dlačice, vratite je na mjesto i ponovno izvucite. Provjerite razinu tekućine na strani mjerne šipke koja ima broj "+20°C". Razina bi trebala biti na oznaci MAX (vidi sliku 6.39).
Slika 6.39. Oznake na mjernoj šipki automatskog mjenjača
4. Za provjeru razine tekućine na kutiji s vrućim spremnikom, prvo biste trebali prijeći oko 15 km. Provjerite razinu tekućine kao što je gore opisano, ali koristite stranu mjerne šipke koja ima broj "+94°C". Razina bi trebala biti između oznaka MIN i MAX.
5. Gore navedene provjere treba izvršiti s motorom u praznom hodu otprilike 1 minutu, ali ne dulje od 3 minute, inače biste mogli dobiti netočna očitanja.
6. Ako je potrebno, dodajte tekućinu u kutiju kroz cijev mjerne šipke. Provjerite je li tekućina apsolutno čista. Pazite da ne prepunite tekućinu iznad oznake MAX (vidi sliku 6.40).
Slika 6.40. Cijev mjerne šipke za ulje automatskog mjenjača
7. Kad je mjenjač hladan, pad razine tekućine za 5,0 mm ispod oznake MAX ukazuje na potrebu dodavanja 0,25 l tekućine.
Izvorni izvor na web stranici [www.OPELBOOK.ru]
Zamjena ulja u mjenjaču
8. Ulje u mjenjaču treba mijenjati u intervalima navedenim u odjeljku Redovito održavanje na početku ovog priručnika. Prilikom rada stroja u prašnjavim uvjetima ili prilikom čestog vuče prikolice, tekućinu treba češće mijenjati.
9. Prije ispuštanja ulja iz mjenjača, pustite da se mjenjač ohladi kako biste izbjegli opekline.
10. Odvrnite sve vijke na koritu mjenjača osim jednog, koji se mora otpustiti za nekoliko okreta.
11. Odvojite posudu od brtve i, kada joj se rub spusti, ispustite tekućinu u prikladnu posudu.
12. Odvrnite preostali vijak i uklonite posudu. Uklonite sve tragove stare brtve ili brtvila s prirubnice.
13. Izvadite mrežasti filter iz stezaljki, očistite ga u benzinu i ostavite da se osuši.
14. Vratite brtveni prsten koji je bio izložen nakon uklanjanja filtera i ponovno ga ugradite.
15. Ugradite posudu s novom brtvom i pričvrstite je vijcima. Neke kutije koriste silikonsko brtvilo umjesto brtve. U tom slučaju potrebno je na očišćene kontaktne površine nanijeti traku brtvila širine približno 5,0 mm. Pladanj koji se mora ugraditi s brtvom može se prepoznati po rebrima za učvršćivanje na prirubnicama pladnja. Pladanj, koji je postavljen na brtvilo, ima ravne prirubnice.
16. Ulijte potrebnu količinu ulja za mjenjač u kutiju i provjerite njezinu razinu, kao što je ranije opisano za hladnu kutiju.
17. Ako prilikom ispuštanja stare tekućine ustanovite da je izgubila boju, razlog tome može biti pregrijavanje kutije.
18. Između oznaka MIN i MAX na mjernoj šipki nalazi se 0,5 l tekućine.
Komentari posjetitelja