Dio A: Motori s rasplinjačem
Simptom/uzrok(i)
Miris benzina prilikom gašenja motora/
- Cijevi ili spojnice za gorivo propuštaju
- Spremnik goriva propušta.
Miris benzina kada motor radi u praznom hodu/
- Spojevi dovoda goriva između pumpe i rasplinjača propuštaju
- Gorivo prelijeva iz komore plovka zbog nepravilno podešene razine, neispravnog igličastog ventila ili propuštanja plovka.
Prekomjerna potrošnja goriva zbog razloga koji nisu povezani s propuštanjem ili komorom plovka/
- Mlaznice su istrošene
- Prebogata smjesa
- Jedan od mehanizama rasplinjača je zaglavljen
- Zračni filter je prljav
- Mehanizam termostata pročišćivača zraka je zaglavljen.
Problemi s pokretanjem motora, neravnomjeran rad, mala snaga motora, spontano gašenje/
- Jedna ili više mlaznica su potpuno ili djelomično začepljene
- Razina goriva u komori plovka je preniska ili se igličasti ventil zaglavio
- Pumpa za gorivo ne isporučuje dovoljno goriva. Neispravan solenoidni zaporni ventil (ako je instaliran)
- Indukcijski sustav usisava zrak
- Mrežasti filter na dovodnoj cijevi goriva rasplinjača je začepljen.
Problemi s paljenjem hladnog motora/
- Ručno ili automatsko usisavanje je loše podešeno
- Automatska čok nije resetirana prije pokretanja motora.
Problemi s paljenjem toplog motora/
- Automatski čok je loše podešen
- Papučica gasa je pritisnuta nekoliko puta prije pokretanja motora
- Steam lock (posebno vjerojatno po vrućem vremenu ili na velikim nadmorskim visinama).
Motor slabo reagira na pritiskanje papučice kočnice/
- Pumpa za ubrzanje je neispravna
- Mlaznica (mlaznice) je začepljena
- Sajla gasa je labava.
Broj okretaja u praznom hodu pada kada je motor zagrijan/
- Kompenzator temperature je neispravan
- Pumpa za gorivo se pregrijala.
Dio B: Motori s ubrizgavanjem
Simptom/uzrok(i)
Problemi s paljenjem hladnog motora/
- Pumpa za gorivo je neispravna
- Dovod goriva ili filter su začepljeni
- Pomoćni ventil za zrak je neispravan
- Senzor temperature je neispravan
- Vakuumski sustav propušta.
Problemi s paljenjem toplog motora/
- Zračni filter je začepljen
- Pumpa za gorivo je neispravna
- Vakuumski sustav propušta.
Prekomjerna potrošnja goriva/
- Previsok tlak goriva
- Senzor temperature je neispravan
- Senzor protoka zraka je neispravan
- Vakuumski sustav propušta.
Neravnomjeran prazan hod /
- Sustav za usis zraka propušta zrak
- Sastav smjese je nepravilno podešen
- Prekidač gasa je loše podešen
- Utikač elektroničke upravljačke jedinice je ispao
- Injektor(i) propuštaju.
Slabo regulirano (previsoko) brzina praznog hoda/
- Pomoćni ventil zraka se ne zatvara.
[Materijal kopiran s portala: OpelBook.ru]
Komentari posjetitelja