od 6,84
Podešavanje vremena ventila prije se izvodilo zaključavanjem bregaste osovine pomoću OPEL blokatora KM-537. Od lipnja 1984. u kućištu bregaste osovine više nema rupa za ugradnju KM-537. Na ovaj način nije moguće blokirati bregasto vratilo.
Podešavanje vremena otvaranja ventila sada se vrši pomoću mjerne šipke KM-537 OPEL i mikrometra. Ako nemate mjernu letvu pri ruci, mjerenje možete izvršiti mikrometrom i prečkom postavljenom na kućište bregastog vratila. Ova metoda podešavanja može se koristiti i na vozilima proizvedenim prije lipnja 1984.
Okrenite radilicu tako da se oznaka na zamašnjaku podudara s pokazivačem na kućištu spojke (fotografija). U tom slučaju, klip cilindra 1 je u GMT, ventili cilindra 4 su zatvoreni.
Oznaka na zupčaniku pumpe za ubrizgavanje odgovara oznaci na nosaču pumpe (fotografija).
Pažnja! Provjerite napetost zupčastog remena pomoću KM-510 A, po potrebi podesite.
Ugradite mjernu šipku KM-238 s mikrometrom tako da nožica mikrometra 0 7-10 mm bude u podnožju 2. usisnog bregastog vratila 1. cilindra. Postavite mikrometar na 0.
Pomaknite mikrometar zajedno s gumom prema vrhu grebena za 10 mm.
Pomoću ključa od 22 mm okrenite bregasto vratilo u smjeru kazaljke na satu dok se nožica mikrometra ne podigne za 0,56 mm. Također pogledajte sliku B3528.
[Materijal kopiran s portala: OpelBook]
Dok držite bregasto vratilo u ovom položaju, zategnite vijke kotača na 90 Nm.
Ponovno provjerite podešavanje. Također provjerite podešavanje pumpe za ubrizgavanje. Prilagodite.
Komentari posjetitelja