Заўвага: Перад пачаткам працы гл Главу 2. Пры зборцы выкарыстоўвайце новую пракладку верхняга вечка карбюратара Для праверкі частаты халастога ходу і сумесі запатрабуецца тахометр і аналізатар выхлапнога газу.
Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
2. Зніміце круглы паветраны фільтр, на мадэлях дзе ён усталяваны. На іншых мадэлях адлучыце галоўны паветраправод ад паветранага фільтра, затым адлучыце вакуумную трубу і шланг сапуна ад паветранага блока. Адкруціце тры шрубы мацавання, зніміце паветраны блок разам з галоўным паветраправодам.
3. Старанна ачысціце карбюратар.
4. Адлучыце шланг падачы паліва ад карбюратара. Закаркуйце канец шланга, каб прадухіліць трапленне бруду і далейшую страту паліва.
5. Адзначце становішча шлангаў астуджэння аўтаматычнай паветранай засланкі, каб аблегчыць усталёўку, затым адлучыце шлангі. Закаркуйце шлангі або замацуеце іх канцамі ўверх, каб прадухіліць страту астуджальнай вадкасці.
6. Адлучыце электраправодку ад награвальніка засланкі.
7. Адлучыце ніжнія вакуумныя шлангі ад блока Pull-down засланкі.
8. Адкруціце чатыры вінты мацавання верхняга вечка карбюратара, запомніце іх размяшчэнне, паколькі яны маюць розную даўжыню (гл. ілюстрацыю).
9. Зніміце верхнюю крышку і пракладку.
Агляд
10. Размясціце вечка вертыкальна, каб паплавок вісеў на паваротнай восі. Затым нахіліце вечка, пакуль іголка не пачне зачыняцца - спружына іголкі не павінна быць сціснутая вагай паплаўка.
11. Вымерайце адлегласць X (гл. ілюстрацыю) ад падставы паплаўка да паверхні пад пракладку на версе зваротнага боку вечка. Калі вымераная адлегласць больш ці менш вызначанага, значыць вага паплаўка няправільны, і паплавок павінен быць заменены.
12. Калі верхняе становішча паплаўка правільна, збярыце карбюратар, выкарыстаючы новую пракладку верхняга вечка. Праверце частату халастога ходу і якасць сумесі, як апісана ў Главе 14.
13. Прабойнікам выбіце крапежны штыфт паплаўка з падставы верхняга вечка, зніміце паплавок і іголку.
14. Праверце стан кампанентаў, заменіце па меры неабходнасці. Праверце іголку паплаўковага рэгулятара на прыкметы зносу, праверце паплавок на негерметычнасць, г.зн. ці маецца ўсярэдзіне яго бензін.
15. Ачысціце сумяшчальныя паверхні корпуса карбюратара і верхняга вечка.
Усталяванне
16. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму.
17. Пасля ўстаноўкі праверце, каб паплавок і іголка поўнасцю і свабодна рухаліся.
18. Выкарыстоўвайце новую пракладку паміж верхнім вечкам і корпусам карбюратара.
19. Праверце, каб усе шлангі, трубкі і правады былі правільна злучаны.
20. У заключэнне, праверце ўзровень астуджальнай вадкасці і, калі неабходна, давядзіце яго да нормы, як апісана ў Раздзеле 3. Праверце і, калі неабходна, адрэгулюйце частату халастога ходу і сумесь, як апісана ў Главе 14.
Каментары наведвальнікаў