Змест: Рэгуляванне прыадчынення паветранай…⬇ Рэгуляванне паскаральнай помпы ⬇ Рэгуляванне ігольчастага клапана і…⬇
Рэгуляванне прыадчынення паветранай засланкі
Зняць паветраны фільтр.
Выцягнуць дзяржальню кіравання паветранай засланкай да становішча, пры якім пазнака на кулачку будзе насупраць рэгулявальнай шрубы паскоранага халастога ходу (гл. фота).
Адлучыць шланг ад пнеўмапрывада паветранай засланкі і далучыць да патрубка шланг ручной помпы. З дапамогай помпы стварыць разрэджанне ў пнеўмапрывадзе паветранай засланкі.
Вымераць прыадкрыццё паветранай засланкі, якое павінна быць у межах 2,8-3,4 мм. Пры неабходнасці дамагчыся патрабаванага прыадчынення рэгулявальнай шрубай "А" (гл. фота) пнеўмапрывада паветранай засланкі.
Калі замеранае прыадкрыццё занадта мала, то, перш чым паварочваць рэгулявальную шрубу пнеўмапрывада, падагнуць канец цягі "Бы", а пасля рэгулявання зноў адхіліць яго.
Рэгуляванне паскаральнай помпы
Перш за чый прыступіць да рэгулявання паскаральнай помпы, праверыць стан талеркі поршня помпы, дэфект якой часта з'яўляецца прычынай няспраўнасці помпы. Калі талерка пашкоджана, замяніць поршань помпы ў зборы.
Запусціць і прагрэць рухавік.
Зняць паветраны фільтр.
Пераканацца ў раўнамернасці падачы паліва помпай, перамясціўшы некалькі разоў яго поршань на поўны ход. Калі падача паліва нераўнамерная, прамыць паскаральную помпу.
Праверыць ход поршня помпы (памер "А", гл. фота), утапіўшы яго адвёрткай; ход поршня павінен быць у межах 7,8-8,2 мм. Пры неабходнасці адрэгуляваць ход поршня подгибанием рычага прывада ў зоне пазы на яго верхняй паверхні.
[Артыкул апублікаваны на сайце: www.OpelBook.ru]
Рэгуляванне ігольчастага клапана і ўстаноўка ўзроўню паліва ў паплаўковай камеры
Зняць паветраны фільтр.
Зняць крышку карбюратара.
Асцярожна зняць пракладку вечка карбюратара.
Зняць паплавок і ігольчасты клапан.
Паставіць ігольчатых клапан на месца (гл. фота).
Вымераць плоскім мацам зазор паміж дужкай і кранштэйнам паплаўка, які павінен быць 0,2 мм. Пры неабходнасці адрэгуляваць зазор подгибанием дужкі паплаўка.
Устанавіць на месца ігольчасты клапан, паплавок і вось паплаўка. Злёгку націснуць на кранштэйны паплаўка, каб ігольчасты клапан зачыніўся, не прыўздымаючы вось паплаўка.
Вымераць адлегласць паміж верхняй спалучаюцца паверхняй паплаўковай камеры і паплаўком, якое павінна быць у межах 7,5-8,5 мм.
Пры неабходнасці адрэгуляваць гэтую адлегласць подгибанием кранштэйна паплаўка.
Паставіць на месца пракладку вечка карбюратара.
Устанавіць крышку карбюратара.
Усталяваць паветраны фільтр.
Каментары наведвальнікаў