Сістэма ўпырску паліва GM Multitec SPI (Opel Kadett E)
Кароткае апісанне прынцыпу дзеяння і склад сістэмы аднакропкавага ўпырску паліва GM "Multec SPI" рухавіка "C16NZ" прыведзены ў падраздзеле "Канструкцыя і тэхнічныя характарыстыкі".
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Шапавалаў Яраслаў
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Опель Кадэт Е: Сістэма харчавання
Наступныя артыкулы
Праверка і рэгуляванне сістэмы ўпырску паліва GM Multitec SPI
Карбюратар Pierburg 2ЕЗ
Праверка і рэгуляванне карбюратара Pierburg 2E3
Прынцып дзеяння карбюратара Pierburg 2E3
Рэгуляванне пускавога прылады з ручным кіраваннем паветранай засланкі карбюратара GM Varajet II
Праверка і рэгуляванне аўтаматычнай пускавога прылады карбюратара GM Varajet II
Карбюратар Pierburg 2ЕЗ
Праверка і рэгуляванне карбюратара Pierburg 2E3
Прынцып дзеяння карбюратара Pierburg 2E3
Рэгуляванне пускавога прылады з ручным кіраваннем паветранай засланкі карбюратара GM Varajet II
Праверка і рэгуляванне аўтаматычнай пускавога прылады карбюратара GM Varajet II
Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Сістэма ўпырску паліва (рухавік 2,0 літра) Опель Амега В (1993-1999)
▶ Сістэма ўпырску паліва — засцярогі Опель Вектра А (1988-1995, бензін)
▶ Сістэма ўпырску паліва Bosch М1.5.4 для рухавіка OHC Опель Фронтэра А (1991-1998, бензін)
▶ Сістэмы ўпырску паліва Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Прынцып функцыянавання сістэм упырску паліва Опель Корса B (1993-2000)
▶ Сістэма ўпырску паліва (рухавік 2,0 літра) Опель Амега В (1993-1999)
▶ Сістэма ўпырску паліва — засцярогі Опель Вектра А (1988-1995, бензін)
▶ Сістэма ўпырску паліва Bosch М1.5.4 для рухавіка OHC Опель Фронтэра А (1991-1998, бензін)
▶ Сістэмы ўпырску паліва Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Прынцып функцыянавання сістэм упырску паліва Опель Корса B (1993-2000)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Апісанне аўтамабіля
- Эксплуатацыя і абслугоўванне
- Сілавы агрэгат OHV
- Канструкцыя рухавіка
- Праверка і рамонт
- Працы на рухавіку
- Сілавы агрэгат OHC
- Канструкцыя рухавіка
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Астуджэнне і змазка
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «LE-Jetronic»
- Упырск паліва «LE3-Jetronic»
- Сістэма «Motronic ML4.1»
- Сістэма «Motronic M1.5»
- Сістэма «Motronic M2.5»
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач F10 і F13
- Скрынка перадач F16 і F20
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Карбюратар Solex 35 PDSI
- Карбюратар Varajet II
- Карбюратар 1B1
- Упырск паліва (бензін)
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма харчавання (дызель)
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Сілавыя прылады
- Сістэма запальвання
- Электрычныя схемы
Каментары наведвальнікаў