Сензор за режим на работа на автоматична скоростна кутия — проверка и смяна (Opel Zafira A)

На корпуса на автоматичната скоростна кутия е монтиран специален сензор, който информира управляващия блок за избрания режим на работа, а също така включва светлините за заден ход и прекъсва веригата на соленоида на стартера в определени режими. Ако светлините за заден ход или стартерът не се включват (в позиции P и N).

Препоръка. Преди да започнете работа, уверете се, че селекторният кабел е регулиран правилно (вижте "Жило за избор на режим на автоматична скоростна кутия - смяна и настройка").

Последователност на изпълнение

1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").

2. Отстранете платформата на батерията (вижте "Стойки за задвижване - подмяна").

3. С помощта на шлицова отвертка издърпайте фиксатора и разкачете конектора на кабелния сноп на сензора.

Забележка: Клемите на съединителя на кабелния сноп на сензора са номерирани, както следва.

4. Ако стартерът не се включи, последователно поставете селектора на позиции P и N. С помощта на мултицет в режим на омметър проверете стойността на съпротивлението между клеми 6 и 10.





Стойността на съпротивлението трябва да бъде минимална (веригата е затворена). Ако мултиметърът показва отворена верига (съпротивлението е безкрайно голямо), необходимо е да смените сензора (вижте по-долу).

5. Ако светлините за заден ход не се включват, поставете селектора в положение R. С помощта на мултицет в режим на омметър проверете стойността на съпротивлението между клеми 7 и 8. Стойността на съпротивлението трябва да е минимална (веригата е затворена). Ако мултиметърът показва отворена верига (съпротивлението е безкрайно голямо), сензорът трябва да бъде сменен.

6. За да смените сензора, поставете селектора на позиция N и изключете кабела на селектора от лоста на сензора (вижте "Жило за избор на режим на автоматична скоростна кутия - смяна и настройка").

7. Отстранете кабелния сноп от държачите на тялото на сензора.



8. С помощта на гаечен ключ 13 мм развийте монтажната гайка на сензорния лост (лостът трябва да бъде задържан от движение) и го сваляме.





9. С помощта на шлицова отвертка огънете краищата на заключващата шайба и използвайте 17 мм гаечен ключ, за да развиете гайката на оста на сензора.



10. Свалете заключващата шайба.



11. Свалете изолационната шайба.



12. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте двата монтажни болта и отстранете сензора.





13. Монтирайте частите в обратен ред.