Препорука. Пре почетка рада уверите се да је кабл за бирање правилно подешен (види «Кабл за бирање режима аутоматског мењача - замена и подешавање»).
Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Уклоните поклопац батерије (види «Носачи агрегата - замена»).
3. Користећи шрафцигер са прорезима, извуците резу и одвојите блок кабелског свежња сензора.
Коментар. Терминали блока ожичења сензора су нумерисани на следећи начин.
4. Ако се стартер не укључи, наизменично поставите бирач у положаје П и Н. Користећи мултиметар у режиму омметра, проверите вредност отпора између терминала 6 и 10.
Вредност отпора мора бити минимална (коло је затворено). Ако мултиметар покаже прекид кола (отпор је бесконачан), потребно је заменити сензор (види доле).
5. Ако се светла за вожњу уназад не упале, поставите бирач у положај Р. Са мултиметром у режиму ома, проверите вредност отпора између прикључака 7 и 8. Вредност отпора треба да буде минимална (коло је затворено). Ако мултиметар покаже прекид кола (отпор је бесконачан), сензор треба заменити.
6. Да бисте заменили сензор, поставите бирач у положај Н и одвојите кабл бирача од полуге сензора (види «Кабл за бирање режима аутоматског мењача - замена и подешавање»).
7. Уклонимо свежањ ожичења са држача на кућишту сензора.
8. Користећи кључ од 13 мм, одврните матицу за причвршћивање полуге сензора (полуга се мора држати од померања) и скинемо га.
9. Са шрафцигером са прорезима одвијте ивице запорне подлошке и кључем од 17 мм одврните матицу осе сензора.
10. Уклоните подлошку за закључавање.
11. Уклоните изолациону подлошку.
12. Користећи кључ од 13 мм, одврните два монтажна вијка и уклоните сензор.
13. Инсталирајте делове обрнутим редоследом.
Коментари посетилаца