Препорука. Пре почетка рада, проверите да ли је кабл за бирање правилно подешен (погледајте "Кабл за бирање режима аутоматског мењача - замена и подешавање").
Редослед извршења
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните платформу батерије (погледајте "Носачи за погон - Замена").
3. Користећи шрафцигер са прорезима, извуците држач и одспојите конектор кабелског свежња сензора.
Напомена: Терминали конектора кабелског свежња сензора су нумерисани на следећи начин.
4. Ако се стартер не укључи, наизменично поставите бирач у положаје П и N. Користећи мултиметар у режиму омметра, проверите вредност отпора између терминала 6 и 10.
Вредност отпора треба да буде минимална (коло је затворено). Ако мултиметар покаже отворен круг (отпор је бесконачан), сензор се мора заменити (погледајте доле).
5. Ако се светла за вожњу уназад не укључе, поставите бирач у положај R. Користећи мултиметар у режиму омметра, проверите вредност отпора између терминала 7 и 8. Вредност отпора треба да буде минимална (коло је затворено). Ако мултиметар покаже отворени круг (отпор је бесконачан), сензор мора бити замењен.
6. Да бисте заменили сензор, поставите бирач у положај Н и одвојите кабл бирача од полуге сензора (погледајте "Кабл за бирање режима аутоматског мењача - замена и подешавање").
7. Уклоните кабелски свежањ са држача на телу сензора.
(Извор се налази на веб-сајту: «OpelBook.ru»)
8. Користећи кључ од 13 мм, одврните матицу за причвршћивање полуге сензора (полуга се мора држати од померања) и уклоните је.
9. Користећи шрафцигер са прорезима, савијте ивице подлошке за закључавање и помоћу кључа од 17 мм одврните матицу осовине сензора.
10. Уклоните подлошку за закључавање.
11. Уклоните изолациону подлошку.
12. Користећи кључ од 13 мм, одврните два монтажна завртња и уклоните сензор.
13. Инсталирајте делове обрнутим редоследом.
Коментари посетилаца