Ajánlást. A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a választó kábel megfelelően van beállítva (cm. «Automata sebességváltó üzemmódválasztó kábel - csere és beállítás»).
Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).
2. Távolítsa el az akkumulátort (cm. «Erőegység-tartók - csere»).
3. Egy hornyos csavarhúzóval húzza ki a reteszt, és válassza le az érzékelő kábelköteg blokkját.
Megjegyzés. Az érzékelő kábelköteg-blokkjának kivezetései az alábbiak szerint vannak számozva.
4. Ha az önindító nem kapcsol be, váltakozva állítsa a választógombot P és N állásba. Multiméterrel ohmmérő módban ellenőrizze az ellenállás értékét a 6. és 10. kapcsok között.
Az ellenállás értékének minimálisnak kell lennie (áramkör zárva van). Ha a multiméter szakadt áramkört mutat (az ellenállás végtelen), az érzékelő cseréje szükséges (lásd alább).
5. Ha a tolatólámpák nem kapcsolnak be, állítsa a választógombot R állásba. Multiméterrel ohmmérő üzemmódban ellenőrizze az ellenállás értékét a 7. és 8. kapcsok között. Az ellenállás értékének minimálisnak kell lennie (áramkör zárva van). Ha a multiméter szakadt áramkört mutat (az ellenállás végtelen), az érzékelőt cserélni kell.
6. Az érzékelő cseréjéhez állítsa a választógombot N állásba, és válassza le a választókábelt az érzékelő karjáról (cm. «Automata sebességváltó üzemmódválasztó kábel - csere és beállítás»).
7. Távolítsuk el a kábelköteget az érzékelő házán lévő tartókból.
8. 13 mm-es csavarkulccsal csavarja ki az érzékelő kar rögzítőanyáját (a kart óvni kell a mozgástól) és levesszük.
9. Egy hornyos csavarhúzóval hajlítsa ki a biztosító alátét széleit, és egy 17 mm-es villáskulccsal csavarja ki az érzékelő tengelyének anyáját.
10. Távolítsa el a rögzítő alátétet.
11. Távolítsa el a szigetelő alátétet.
12. Egy 13 mm-es kulccsal csavarja ki a két rögzítőcsavart, és távolítsa el az érzékelőt.
13. Szerelje be az alkatrészeket fordított sorrendben.
Látogatói megjegyzések