- Не оставяйте двигателя да работи на празен ход повече от необходимото за загряването му. Започнете шофирането веднага щом оборотите на двигателя се стабилизират. Ако се очаква спирането да е повече от 1 минута, изключете двигателя;
- Избягвайте внезапни ускорения;
- Опитайте се да планирате маршрута си предварително, изберете улици с удобен трафик, малко светофари и т.н.;
- Поддържайте двигателя в добро техническо състояние, опитайте се да спазвате графика за рутинна поддръжка възможно най-стриктно (вижте Глава 1), поверете работата по поддръжката само на специалисти;
- Багажник на покрива/багажник за ски увеличава съпротивлението на въздуха и следователно разхода на гориво, свалете багажника, когато няма да го използвате - горният багажник увеличава разхода на гориво с около 1,0 л/100 км;
- Не използвайте климатика без необходимост,
- Намалете скоростта, когато шофирате по неравни пътни настилки;
- Когато шофирате автомобил с ръчна скоростна кутия или в ръчен режим AT, сменяйте предавките своевременно - стрелката на оборотомера трябва, ако е възможно, да е в областта на средните стойности на скалата. Превключете на по-висока предавка възможно най-скоро. При шофиране в градски условия със скорост над 50 км/ч включването на 4-та или 5-та предавка значително ще намали разхода на гориво. Например при скорост 50-80 км/ч разходът на гориво с включена 4-та предавка е с 25% по-малък, отколкото при движение със същата скорост на 3-та предавка, а при скорост 70-90 км/ч с включена 5-та предавка разхода на гориво е по-малък с около 15% от напредването със същата скорост на 4-та.
- Опитайте се да се движите със скорост не по-висока от 3/4 от максималната за дадена предавка, това ви позволява да спестите до 50% гориво без значителни загуби във времето;
- Поддържайте подходящо налягане в гумите;
- Опитайте се да спазвате дистанция, която ви позволява да избегнете внезапно спиране;
- Не претоварвайте автомобила - прекомерното натоварване увеличава разхода на гориво с около 0,5 л / 100 км;
- Не дръжте крака си върху педала на спирачката, докато шофирате;
- Проверявайте редовно подравняването на колелата и правете подходящи корекции, ако е необходимо (вижте Глава 10);
- Запомнете, че при шофиране със скорост над 60 км/ч, активирането на климатика води до по-малко увеличение на разхода на гориво, отколкото увеличаването на аеродинамичното съпротивление поради отваряне на прозорци;
- При шофиране в режим на принудителен празен ход (например при спускане или спиране), подаването на гориво се изключва автоматично - за по-голяма ефективност не натискайте педалите за газ и съединителя в този режим.
Допълнителни съвети за водача
Характеристики на управление на автомобил, оборудван със сервоуправление.
Сервоусилвателят на волана, който е включен в стандартния пакет на всички автомобили, разгледани в това ръководство, осигурява намаляване на усилието, необходимо за завъртане на волана. Помпата на кормилното управление се задвижва от електрически мотор. При теглене имайте предвид, че завоите изискват много повече усилия, отколкото при шофиране при нормални условия.
Когато шофирате върху сняг или лед, използвайте специални гуми или вериги за сняг (освен ако не е забранено от закона в региона, където минава маршрутът за шофиране) (вижте Глава 1, Раздел 5). Поставете гуми с еднакъв размер на всички колела. Не забравяйте, че гумите, предназначени за шофиране върху сняг, не осигуряват допълнително сцепление на нормални пътища.
Трябва да се помни, че при шофиране с изключен двигател (например при теглене) управлението на автомобила се влошава, т.к. в същото време някои спомагателни системи престават да функционират - на първо място сервоусилвателят на волана и усилвателят на работещата спирачна система (след 1-2 натискания на педала на спирачката усилвателят спира). Колата остава управляема, но е необходимо много по-голямо усилие върху волана и педала на спирачката - спирачният път и времето за реакция на колелата при завъртане на волана се увеличават. Избягвайте шофиране с висока скорост.
Внимание! Никога не изключвайте двигателя, когато карате надолу!
За да избегнете прекомерно увеличаване на центъра на тежестта на автомобила, опитайте се да не претоварвате багажника на покрива, не превишавайте допустимото натоварване (вижте спецификациите), наблюдавайте равномерното разпределение на поставения товар в автомобила. Избягвайте да карате по-бързо от 120 км/ч. Тежките предмети трябва да се поставят в багажното отделение възможно най-ниско и близо до купето. За да избегнете риска от загуба на контрол, опитайте се да намалите скоростта си при силен страничен вятър. Периодично проверявайте налягането на въздуха в гумите според натоварването на автомобила.
Охлаждащият вентилатор се управлява от температурно чувствителен превключвател и се активира само при достигане на определена температура. Ако температурата надхвърли прага, когато двигателят е изключен, вентилаторът ще продължи да работи известно време. Ако температурата на охлаждащата течност е много висока, например след шофиране в планината, оставете двигателя да работи на празен ход за приблизително 2 минути. Освен това, тъй като ефективността на охлаждане не зависи от оборотите на двигателя, не превключвайте на по-ниска предавка, когато шофирате нагоре, докато превозното средство се изкачва по хълма на по-висока предавка без значителен спад на скоростта.
При модели, оборудвани с турбокомпресор, след шофиране с голямо натоварване при високи обороти на двигателя, оставете двигателя да работи при ниско натоварване за кратко време или приблизително 30 секунди на празен ход, преди да изключите двигателят.
Не забравяйте да поставите постелки на пода - повърхността на панелите може да се затопли значително. В пространството на краката на водача не трябва да има чужди предмети, които да ограничават свободата на движение на педалите! При използване на нестандартни постелки или постелки е необходимо да се осигури достатъчен ход на педала.
При продължително шофиране при ниски обороти на двигателя или с чести спирания, например в гъсто градско движение или в "задръстване", за да избегнете разреждане на батерията, ако е възможно, изключете допълнителните консуматори на електроенергия (напр., отопление на задното стъкло, отопление на седалките) и изгасете двигателя при дълги спирания.
Не сменяйте предавките, докато се спускате по наклон, тъй като рискувате да загубите контрол над автомобила. Използвайте спиране на двигателя, тъй като ефективността на крачната спирачка може да бъде намалена, което е изпълнено с инцидент.
Когато двигателят е спрял при движение нагоре, в никакъв случай не се опитвайте да обърнете колата! Преместете лоста за скоростен лост в положение "R" и започнете спускането, като се стремите да карате строго успоредно на посоката на наклона.
Внимание! В никакъв случай не слизайте в неутрално ("N") положение на скоростната кутия, като държите колата със спирачките!
Избягвайте остри завои, когато е възможно, особено когато шофирате с висока скорост или по хлъзгави повърхности.
Когато шофирате по пътища с мокра повърхност, пълна с локви, или когато канализацията тече по повърхността на пътя (особено по време на обилен дъжд), намалете скоростта, за да предотвратите аквапланинг. Рискът от повдигане на водата се увеличава, ако гумите на автомобила имат ниска остатъчна дълбочина на протектора.
Избягвайте да паркирате автомобила си върху наклонени терени.
Коментари на посетители