Така ще пестите в икономичен режим (Opel Vectra B)

Разходът на гориво е наистина добър при ниски обороти и високо натоварване на двигателя. Този вид стил на шофиране беше отхвърлен като "подигравка с двигателя". Но всички известни производители на автомобили днес са на мнение, че техните двигатели са оптимално смазани, когато безразсъдно увеличат скоростта от празен ход до най-висока предавка. Можете спокойно да приемете следния стил на шофиране: ускорявайте непрекъснато, но превключете на следващата по-висока предавка възможно най-скоро.

След като достигнете желаната скорост, изберете най-високата възможна предавка и оставете колата да се търкаля с леко подаване на газ. Трябва да увеличите оборотите на двигателя само когато ситуацията на пътя го изисква, т.е. при изпреварване или вливане в потока на движението.

Двигателите на Opel имат достатъчна тяга при около 1500 об/мин. Затова увеличете оборотите на двигателя толкова, че да можете да продължите да ускорявате на следващата по-висока предавка при около 1500 об./мин.

Бавното движение струва ненужно гориво, защото В този случай се осъществява пълното обогатяване на горимата смес. Освен това не работи ламбда контрола на катализатора. Педалът на газта не трябва да се натиска докрай дори при бързо шофиране по магистралата. Лекото изпускане на газ не предизвиква или предизвиква леко намаляване на скоростта, но разходът на гориво намалява. Проверете сами при каква позиция на педала на газта намалява скоростта. Дори при изкачване не винаги е необходима пълна газ.

Загряването на двигателя безполезно изразходва гориво. Ненатоварен двигател загрява много бавно, което означава допълнително износване.