Обикновен бензин или супер бензин? (Opel Vectra B)

Имената на бензина "стандарт" и "супер" всъщност не отговарят на реалността, т.к И двата вида гориво са с еднакво качество. Те не се различават по изпарение (много важно за запалимостта), нито по произведена енергия (топлина на изгаряне на килограм гориво). Важна отличителна черта е устойчивостта на детонация. Означава се с октановото число и при бензина супер клас е по-високо от стандартния бензин. Супер бензинът, без да се самозапалва, издържа на по-висока компресия, която в други случаи води до детонация в двигателя. Когато се компресира, всеки газ се нагрява, включително сместа гориво-въздух. Може да сте запознати с това от помпането на гума с помпа за велосипед. Колкото по-висока е компресията, толкова по-скоро може да доведе до спонтанно запалване в горивната камера, ако бензинът няма достатъчна детонационна устойчивост.

Всички наши модели Vectra работят със супер бензин. В изключителни случаи можете да заредите колата си и с бензин с по-ниско октаново число. Запалването се адаптира автоматично в зависимост от вида на зареденото гориво (неговото октаново число), вижте също в главата за запалване, раздел "Контрол на детонацията".

Устойчивост на удар

Октановото число се използва за обозначаване на устойчивост на детонация. Това е сравнителна стойност, получена на специален тестов двигател с определени видове гориво за измерване. Често се нарича "октаново число за изследване", накратко ROZ. По-рядко срещано е по-точното "октаново число на двигателя" или MOZ. Минималните октанови числа, изисквани за бензина в нашата страна, са определени от Германския институт за стандартизация в стандарта DIN 51607; днес е в сила европейският стандарт EN 228:





Високата устойчивост на детонация беше постигната преди това чрез добавяне на изключително токсично тетраетил олово. Гориво, съдържащо олово, не може да се използва в Opel Vectra с катализатор, в противен случай той ще бъде "отровен", вижте глава "Намаляване на токсичността на отработените газове". Безоловният бензин съдържа само неопасни добавки.

Също така в европейските страни с малък дял автомобили с каталитични конвертори безоловен бензин се продава по всички главни пътища. Трудности могат да възникнат в страната и в райони, които не са добре развити от туристи. За дълги пътувания купете карта на страната от автоклуб или туристическа агенция, която показва къде се продава безоловен бензин и резервна туба.

Съвет: Всички Vectras с бензинови двигатели имат предпазен клапан в гърловината за пълнене на гориво, който може да бъде пробит само от тънката дюза на безоловна бензинова помпа. Това трябва да предотврати погрешно зареждане на автомобила с оловно гориво. За да можете да заредите безоловен бензин от резервна туба при спешни случаи ви трябва подходяща фуния. Или при зареждане с бензин капачката на клапана се натиска надолу с чиста отвертка.

Звънене и детонация

Ако качеството на горивото е незадоволително, може да се забележи звънене или детонация в двигателя. Обикновено гориво-въздушната смес се запалва в цилиндъра от запалителната свещ по вълнообразен начин, сякаш камък е хвърлен в тиха вода: вълните се разпространяват в кръгове. Ако това разпространение е твърде силно, тогава неизгорелият остатък от горимата смес може да бъде избутан към стената. Това повишаване на налягането причинява увеличаване на топлината в останалата част от горимата смес, която след това може да се самозапали. В същото време той "стреля" към фронта на пламъка, който се втурва към него от запалителната свещ. Това води до силно повишаване на налягането в цилиндъра. Буталото получава удар отдолу и го предава през биелата си към лагерите на коляновия вал. Ако този ефект се появи при високи обороти на двигателя, резките шумове от горенето се маскират от шума от движението на автомобила. Това е изключително опасно за двигателя. Този тип детонация при високи скорости причинява значително прегряване на двигателя. Когато индикаторът за охлаждащата течност изгасне, в повечето случаи вече е твърде късно - основата вече се е разтопила на едно или повече бутала.



Статия, публикувана на уеб портал [opelbook.ru]

Звънещият звук е по-познат при ускорение, т.к Можете да го чуете по-добре. Става забележимо, ако колата премине в режим на пълно ускорение от ниски обороти на двигателя с бензин с недостатъчна устойчивост на детонация. Но тези явления на звънене не причиняват почти никаква вреда на двигателя.