Режим на рециркулация на въздуха в купето (Opel Omega B2)

Когато режимът на рециркулация на въздуха е включен, в купето не се подава свеж въздух. Пренася се само наличният в кабината въздух.

За да активирате автоматичния режим на рециркулация на въздуха в купето, натиснете два пъти бутона със символа в рамките на една секунда . Този символ ще се покаже на дисплея.



В този случай режимът на рециркулация на въздуха в кабината ще се включи автоматично, веднага щом системата засече наличието на вредни частици във въздуха, подаван в кабината. Разпознаването се извършва от специален сензор.





За да изключите автоматичния режим, натиснете бутона трябва да се натисне отново.

Ако температурата на външния въздух е под 5°C, продължителността на режима на рециркулация е ограничена, за да се предотврати запотяването на стъклата. Ако е необходимо, се препоръчва ръчно да включите режима на рециркулация на въздуха в кабината.

За да направите това, натиснете бутона веднъж . Дисплеят ще покаже .

Системата за циркулация на въздуха трябва да се включва само за кратки периоди от време поради постепенното влошаване на качеството на въздуха в купето. За да изключите режима, натиснете отново бутона .

Ръчно управление

При определени условия (например замъгляване или заледяване на прозорците или проникване на неприятни миризми в интериора) функциите на автоматичната климатична система могат да се включват ръчно.

Когато запалването се включи отново, последните избрани системни настройки автоматично се нулират.

Размразяване и обезпотяване на стъкло

Щракнете върху бутона .

Температурата и скоростта на вентилатора се задават автоматично. Стъклото бързо се изчиства от лед и конденз.

За да се върнете към автоматичен режим, натиснете бутона или АВТО.

Подгряване на задното стъкло и външните огледала за обратно виждане

Щракнете върху бутона .

Отоплението на задното стъкло се изключва автоматично след около 15 минути.

За да се върнете към автоматичен режим, натиснете бутона .

Автоматичен режим без въздушно охлаждане (за да спестите гориво)

Натиснете бутона ECO. Този режим е избран с цел икономия на гориво. Компресорът на климатика не се включва. Въздухът, който влиза в купето, не се охлажда или изсушава, което може да доведе до запотяване на стъклата. За да се върнете към режим на охлаждане, натиснете бутона ECO.

Посока на духане

Щракнете върху един от следните бутони:

- въздушният поток е насочен към предното стъкло, към прозорците на предните врати;

- въздушният поток е насочен към областта на лицето;

- въздушният поток е насочен към краката на пътниците отпред и отзад.

За да се върнете към автоматичен режим, натиснете отново съответния бутон или бутона AUTO.

Интензивност на духане

Натиснете левия или десния бутон . Избраната скорост на вентилатора на вътрешната вентилация се показва графично на дисплея с нарастващи линии. След известно време графичното показване на скоростта на вентилатора изчезва от дисплея. Единственото напомняне за ръчно регулиране на скоростта на вентилатора е иконата на дисплея.

За да се върнете към автоматичен режим, натиснете бутона AUTO или задайте скоростта на въртене ръчно с помощта на бутоните докато на дисплея се появят четири линии за скорост на вентилатора.

Режим на оползотворяване на остатъчната топлина на двигателя

Когато колата е спряна и запалването е изключено, топлината на охлаждащата течност, която още не е охладена, може да се използва за отопление на купето.

За да направите това, след като изключите запалването, натиснете бутона AUTO. В този случай на дисплея се изписват режим AUTO и предварително зададени температури в кабината.

За да изключите този режим, просто включете запалването или натиснете бутона OFF.

Изключване на автоматичната климатична система

Натиснете бутона OFF, всички функции на климатичната система се изключват.

Посоката на въздушния поток в купето остава същата. За да включите автоматичната климатична система, натиснете отново бутона OFF или бутона AUTO.

Отопление на предните седалки

Подгряването на седалките е възможно само след включване на запалването.

За да включите отоплението на седалката, се използват две предавки на панела с превключватели на климатика. Завъртете съответната предавка до желаната позиция. За да изключите отоплението на седалката, завъртете предавката в положение "-".

Отопление на задните седалки

Подгряването на седалките е възможно само след включване на запалването.

Има два бутона за включване на отоплението на седалката в задната част на централната конзола под въздушните дефлектори.

За да включите отоплението на седалката, натиснете бутона. Повторното натискане на бутона изключва отоплението.

След изключване на запалването се изключва и отоплението на седалките.